Bentley ngừng sản xuất động cơ 12 xi-lanh siêu hiệu suất

Bentley Motors có kế hoạch ngừng sản xuất động cơ 12 xi-lanh vào tháng 4 tới khi nhà sản xuất ô tô hạng sang nổi tiếng chuyển sang xe điện.

Nhà sản xuất ô tô hiệu suất siêu sang của Anh cho biết cột mốc quan trọng này sẽ được kỷ niệm bằng phiên bản mạnh mẽ nhất của động cơ W12 từng được tạo ra, với công suất 740 mã lực và mô-men xoắn 737 pound-feet.

Bentley cho biết động cơ nâng cấp sẽ chỉ được sử dụng trong 18 chiếc Bentley Baturs – những chiếc xe hiệu suất cao hai chỗ được làm thủ công có giá khởi điểm khoảng 2 triệu USD. Bentley cho biết các xe này đã được bán ra.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Bentley, ông Adrian Hallmark, cho biết: “Đã đến lúc loại bỏ hệ thống truyền động mang tính biểu tượng này khi chúng tôi tiến tới điện khí hóa.

Sự kết thúc của W12 là ví dụ mới nhất về việc các nhà sản xuất ô tô chuyển hướng sang xe chạy hoàn toàn bằng điện. Bentley năm ngoái cho biết họ sẽ chi 2,5 tỷ bảng Anh (khoảng 3 tỷ USD) trong thập kỷ tới để trở thành một thương hiệu xe điện hạng sang vào năm 2030.

Công ty thuộc sở hữu của Volkswagen cho biết một số lượng hạn chế động cơ W12 công suất 649 mã lực được cung cấp cho các phiên bản của Continental GT, Bentayga và Flying Spur.

Theo công ty, việc sản xuất động cơ W12 sẽ được thay thế bằng việc lắp ráp mở rộng động cơ hybrid V8 và V6. Bentley cho biết họ đã sản xuất hơn 100.000 động cơ W12 kể từ khi bắt đầu lắp ráp vào năm 2003.

Công ty cho biết họ có kế hoạch chuyển 30 nhân viên sản xuất động cơ tại nhà máy nổi tiếng Crewe, Anh, sang các hoạt động khác.

Tầm nhìn sản xuất xe hoàn toàn bằng điện của Bentley phù hợp với các nhà sản xuất ô tô khác, nhưng khác biệt lớn so với đối thủ nổi tiếng của nó, Ferrari. Nhà sản xuất xe thể thao của Ý, hiện đang sản xuất động cơ V6, V8 và V12, cho biết họ sẽ tiếp tục sản xuất chừng nào vẫn còn nhu cầu.

Như Mây