Về dự luật hạn chế các đại lý ô tô điện mở đại lý ở bang Mississippi
Thống đốc Mississippi Tate Reeves sẽ quyết định số phận của một dự luật được thông qua tại cơ quan lập pháp bang hôm thứ Năm nhằm hạn chế các nhà sản xuất ô tô điện mở các đại lý truyền thống mới trừ phi họ tuân thủ các luật tương tự mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống tuân theo.
Được Hạ nghị sĩ Tray Lamar, một đảng viên Cộng hòa từ Senatobia giới thiệu tại Hạ viện vào tháng 1, dự luật HB 401 hiện đang chờ quyết định từ thống đốc đảng Cộng hòa của bang, người chưa cho biết liệu ông có ký dự luật thành luật hay không.
Theo Associated Press, ngay trước khi được thông qua tại Thượng viện vào thứ Năm, dự luật đã gây ra cuộc tranh luận gay gắt giữa các nhà lập pháp đảng Cộng hòa.
Những người phản đối cho rằng nó sẽ phản bội các nguyên tắc bảo thủ bằng cách thiết lập một chính sách của chính phủ can thiệp vào thị trường ô tô, trong khi những người ủng hộ nói rằng nó sẽ đảm bảo tất cả các nhà sản xuất ô tô đều tuân theo các quy tắc giống nhau, bất kể mô hình kinh doanh nào.
Những người phản đối cũng bày tỏ lo ngại rằng dự luật này, nếu được ký thành luật, sẽ ngăn các nhà sản xuất ô tô điện mang lại công nghệ và việc làm mới cho bang.
Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Joey Fillingane cho biết những tác động mới có thể khiến Mississippi tụt lại phía sau các bang khác trong cuộc đua thu hút đầu tư từ các công ty ô tô điện.
Tesla có một cơ sở ở Mississippi, nơi khách hàng có thể mua xe trực tiếp, nhưng cơ sở này được phân loại là cửa hàng chứ không phải đại lý – một sự phân biệt cho phép công ty hoạt động ngoài luật pháp tiểu bang điều chỉnh các hoạt động kinh doanh nhượng quyền. Nếu dự luật được ký thành luật, cửa hàng sẽ không được phép mở cửa trừ phi có thỏa thuận nhượng quyền thương mại.
Thượng nghị sĩ Daniel Sparks, một đảng viên Đảng Cộng hòa từ Belmont, cho biết ngoại lệ mang lại cho Tesla và các công ty ô tô điện khác đang tìm cách tận dụng những đặc quyền mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống không có.
Dự luật này – trong đó không hạn chế việc bán trực tiếp ô tô điện vì chúng có thể được mua trực tuyến – được thông qua với tỷ lệ phiếu bầu 39-13 của lưỡng đảng – với bốn đảng viên Đảng Dân chủ và chín đảng viên Cộng hòa bỏ phiếu chống.
Nam Anh
