Tesla đề ra các bước xây dựng nhà máy ô tô lớn nhất châu Âu

Tesla đã yêu cầu sự chấp thuận của chính quyền địa phương Đức để thực hiện những thay đổi sâu rộng đối với nhà máy của họ gần Berlin, một bước quan trọng tiếp theo trong kế hoạch đầy tham vọng nhằm mở rộng địa điểm này thành nhà máy ô tô lớn nhất châu Âu.

Một ngày sau khi Tesla tìm cách xoa dịu những lo ngại của địa phương bằng một phiên hỏi đáp về việc mở rộng, các tài liệu ứng dụng do bộ môi trường địa phương và cơ quan cấp nước công bố hôm thứ Tư cho thấy một danh sách dài các sửa đổi mà Tesla dự định thực hiện tại nhà máy.

Tesla hiện muốn tăng gấp đôi công suất lên 1 triệu ô tô mỗi năm và sản xuất pin 100 gigawatt giờ tại một nhà máy mà có thể có sản lượng cao hơn nhà máy của Volkswagen tại trụ sở chính ở Wolfsburg.

Các sửa đổi được nêu trong tờ trình, chỉ là bước đầu tiên trong ba giai đoạn thay đổi và bao gồm xây dựng phòng thí nghiệm kiểm tra pin và mở rộng tái chế nước, sẽ đi vào hoạt động vào nửa đầu năm 2024, theo các tài liệu.

Các thay đổi cũng bao gồm các phần mở rộng hoặc thay đổi đối với các bộ phận hiện có của cơ sở như xưởng ép và xưởng sơn, cũng như xây dựng các yếu tố mới như cơ sở lưu trữ vật liệu.

Tesla đã phải đối mặt với sự chậm trễ đáng kể đối với ngày khai trương nhà máy theo kế hoạch do vấp phải sự phản đối của người dân địa phương, chủ yếu là về tác động môi trường và sử dụng nước.

Người dân địa phương có thời hạn đến giữa tháng 9 để phản đối các đề xuất mới nhất.

Đối với việc mở rộng, Tesla đã cam kết không sử dụng thêm bất kỳ công suất nước nào, thay vào đó tái chế 1,4 triệu mét khối nước mà hãng được cấp phép sử dụng.

Khi tăng tốc, nhà máy sẽ có sản lượng lớn hơn nhà máy Wolfsburg của Volkswagen, vốn sẽ tụt lại phía sau với công suất 800.000 xe và sản lượng chỉ 400.000 vào năm ngoái.

Tesla hiện sản xuất khoảng 5.000 ô tô mỗi tuần ở Grunheide và chưa đưa ra mốc thời gian để tăng sản lượng.

Hoàng Minh