Ola sản xuất ô tô điện sau xe máy điện

Ola đang xây dựng cơ sở sản xuất xe tay ga điện tử đầu tiên của mình ở quận Krishnagiri của Tamil Nadu với tốc độ nhanh chóng, với mục tiêu đưa phương tiện này đến các con đường ở Ấn Độ vào tháng 6 năm 2021. Kế hoạch dài hạn của công ty là sản xuất ô tô điện, theo Giám đốc điều hành Tập đoàn Ola và Chủ tịch Bhavish Aggarwal cho biết. Công ty cho biết Giai đoạn 1 của nhà máy trên diện tích 500 mẫu Anh sẽ sẵn sàng vào tháng 6 và có công suất sản xuất 2 triệu xe mỗi năm. Nhà máy sẽ được xây dựng theo 4 giai đoạn và công ty cho biết việc này sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm 2022, khi đó công ty sẽ có công suất sản xuất 10 triệu chiếc mỗi năm. Agarwal nói: “Điều này sẽ đưa chúng tôi trở thành nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất thế giới và chúng tôi sẽ đóng góp 15% công suất toàn cầu”.

Ola đang quảng cáo xe tay ga điện tử như một phương tiện tiêu dùng bán lẻ. Agarwal cho biết sẽ có một số phương tiện khác được bổ sung. Công ty sẽ tập trung vào phương pháp Tiếp cận Người tiêu dùng với trọng tâm là bán hàng kỹ thuật số, nhưng cũng sẽ hợp tác với các đại lý trên toàn quốc. Aggarwal nói với CNBC TV 18 rằng công ty sẽ làm việc với các nhà đầu tư Hyundai và Kia để hợp tác chuỗi cung ứng, sản xuất và tiếp cận thị trường. Ngoài bán hàng trong nước, công ty cũng đang đồng thời tập trung vào xuất khẩu. Agarwal cho biết: “Chúng tôi sẽ xây dựng một doanh nghiệp toàn cầu, xuất khẩu sang nhiều thị trường. Chúng tôi sẽ thúc đẩy chương trình Make in India và Make for the World. Chúng tôi muốn sử dụng Ấn Độ làm cơ sở để xuất khẩu xe điện trên toàn cầu.

Ola đã ký Biên bản ghi nhớ 2400 Rs với chính phủ Tamil Nadu vào tháng 12 năm 2020 và bắt đầu xây dựng tại địa điểm này vào tháng 2. Aggarwal nói với CNBC TV 18 rằng “khoản đầu tư chỉ dành cho giai đoạn đầu tiên và công ty sẽ đầu tư hơn nữa cho cả bốn giai đoạn. Ola cho biết họ sẽ thiết kế và chế tạo bộ pin, động cơ, máy tính xe và phần mềm xe. Công ty sẽ nhập khẩu pin lithium-ion từ các thị trường như Hàn Quốc. Nhà máy sẽ có 10 dây chuyền và sẽ sử dụng 3000 robot và có các tính năng tự động khác, đồng thời sử dụng 10.000 người. Aggarwal nói: “Nhà máy sẽ có thể sản xuất ra một chiếc xe tay ga cứ sau 2 giây.

Ola cũng sẽ xây dựng một mạng lưới sạc và sẽ không xem xét một mạng lưới hoán đổi pin. Trên xe sẽ có hai cục pin, có thể sạc tại nhà, mất 1 giờ để sạc. Aggarwal không tiết lộ phạm vi và giá cả của chiếc xe tay ga điện tử, nhưng cho biết nó sẽ có giá “cạnh tranh”.

Trung Hậu