Ngân hàng Mỹ cảnh báo về giá thép đã tăng gấp ba lần
Đại dịch đã khiến ngành thép Mỹ điêu đứng vào mùa xuân năm ngoái, buộc các nhà sản xuất phải đóng cửa sản xuất khi họ phải vật lộn để tồn tại trong nền kinh tế đang sụp đổ. Tuy nhiên, khi quá trình phục hồi đang được tiến hành, các nhà máy đã chậm trở lại sản xuất và điều đó tạo ra sự thiếu hụt thép lớn. Giờ đây, sự mở cửa trở lại của nền kinh tế đang thúc đẩy sự bùng nổ thép mạnh mẽ đến mức một số người tin rằng điều này sẽ kết thúc trong nước mắt.
Sau khi chạm đáy khoảng 460 USD vào năm ngoái, giá thép cuộn cán nóng tiêu chuẩn của Mỹ hiện đang ở mức khoảng 1.500 USD / tấn, mức cao kỷ lục gần gấp ba lần mức trung bình trong 20 năm. Cổ phiếu thép đang tăng vọt. US Steel, đã giảm xuống mức thấp kỷ lục vào tháng 3 năm ngoái trong bối cảnh lo ngại phá sản, đã tăng vọt 200% chỉ trong 12 tháng. Nucor đã tăng vọt 76% chỉ trong năm nay. Trong khi “sự khan hiếm và hoảng loạn” đang nâng giá thép và cổ phiếu ngày hôm nay, nhà phân tích Timna Tanners dự đoán một sự đảo ngược đau đớn khi nguồn cung bắt kịp với những gì bà mô tả là nhu cầu không mấy ấn tượng.
Phil Gibbs, giám đốc nghiên cứu tại KeyBanc Capital Markets, đồng ý rằng giá thép đang ở mức không bền vững. Ngay cả Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Jerome Powell cũng đã thừa nhận rủi ro của việc điều tiết quá mức. Powell nói trong cuộc họp báo tuần trước: “Nó không liên quan gì đến chính sách tiền tệ, nhưng nó cũng liên quan rất nhiều đến việc tiêm chủng và mở cửa lại nền kinh tế”.
Thép chỉ là sự thiếu hụt mới nhất ảnh hưởng đến nền kinh tế Mỹ khi nước này phục hồi sau đại dịch làm xáo trộn chuỗi cung ứng và khiến nhu cầu thay đổi mạnh mẽ. Tất cả mọi thứ, từ chip máy tính và gỗ xẻ đến clo và tài xế xe tải chở dầu đều thiếu hụt. Các nhà sản xuất, nhà hàng và các doanh nghiệp khác cũng đang rất cần người lao động. Trong khi đó, Cơ quan Năng lượng Quốc tế cảnh báo trong tuần này rằng không có đủ đồng, liti và các khoáng chất trái đất thô khác để biến tham vọng năng lượng sạch toàn cầu thành hiện thực. Tanners, nhà phân tích của Bank of America, cho biết: “Đột nhiên, mọi người đều mua rất nhiều xe hơi. Và phải mất thời gian để các nhà máy thép già cỗi của Mỹ tiếp tục sản xuất mà họ đã cắt giảm mạnh khi đại dịch bùng phát. Tồn kho thép giảm nhanh chóng và các chuyến hàng bị trì hoãn, cũng như những người mua thép bắt đầu đặt hàng nhiều hơn bình thường”.
Kim Ngân
