Hãng hàng không giá rẻ AirAsia tự tin có thể trở lại lợi nhuận vào năm 2021

AirAsia, một trong những hãng hàng không giá rẻ hàng đầu ở châu Á, tự tin rằng họ có thể quay trở lại vị trí có lợi trong năm tới, ngay cả khi mối đe dọa về sự trở lại của các trường hợp COVID-19 đang đè nặng ngành hàng không toàn cầu, Giám đốc điều hành Tony Fernandes cho biết hôm thứ Tư.

Mục tiêu đó nghe có vẻ rất đáng kinh ngạc, nhưng tôi đã trải qua nhiều, rất nhiều cuộc khủng hoảng trước đó, ông Fernes nói với CNBC.

Ông giải thích rằng các nhà chức trách châu Á đã thông minh hơn rất nhiều trong cách họ xử lý các đợt bùng phát tiếp theo của bệnh dịch. Điều đó sẽ giúp ngành công nghiệp hàng không khu vực phục hồi theo cách thức bền vững hơn nhiều, ông nói.

Các biện pháp ngăn chặn sự lây lan của virus – bao gồm đóng cửa biên giới và hạn chế di chuyển – khiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không bị dừng đột ngột. Các hãng hàng không trên khắp thế giới đã phải vật lộn về tài chính, với nhiều hãng phải cắt giảm việc làm và chuyển sang viện trợ của chính phủ để duy trì hoạt động.

AirAsia có trụ sở tại Malaysia cũng không nằm ngoại lệ. Hãng hàng không giá rẻ hồi đầu tháng này đã báo cáo khoản lỗ ròng 803,8 triệu ringgit Malaysia (188,4 triệu USD) trong quý kết thúc vào ngày 30 tháng 3. Đó là khoản lỗ quý đầu tiên của hãng hàng không kể từ khi niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Malaysia vào tháng 11 năm 2004, báo cáo Reuters, trích dẫn dữ liệu Refinitiv.

Tuần trước, các kiểm toán viên EY đã đưa ra nghi ngờ về tương lai của AirAsia, với sự sụt giảm trong du lịch hàng không do đại dịch. Cổ phiếu của công ty đã giảm 17,5% sau khi công ty kiểm toán EY công bố báo cáo.

Fernandes nói với CNBC rằng các kiểm toán viên đã đưa ra một cái nhìn rất công bằng, nhưng nhắc lại rằng hãng hàng không này rất giỏi trên đường đi để huy động vốn mà họ cần để đảm bảo sự tồn tại của mình. Ông nói thêm rằng các quỹ có thể đến dưới dạng một khoản vay của chính phủ, phát hành thêm vốn hoặc nợ.

Ông nói: Số tiền mà công ty đang tìm kiếm huy động là một mục tiêu có thể thay đổi. Ông sẽ rất thoải mái với một tỷ ringgit (234,4 triệu USD) và sẽ vô cùng thoải mái với 2 tỷ ringgit (468,9 triệu USD) .

Ông cũng cho biết khi hãng hàng không nối lại một số chuyến bay của mình, tỷ suất lợi nhuận có thể tốt hơn so với thời kỳ trước đại dịch. AirAsia đã nối lại khoảng 50% các chuyến bay nội địa ở Malaysia và có thể sớm bắt đầu bay trở lại nước láng giềng Singapore vì cả hai chính phủ đều có kế hoạch cho phép đi lại giữa hai nước, theo ông Fernandes.
Ông nói: Công suất sẽ giảm, giá vé sẽ tăng lên. Có thể lợi nhuận sẽ tốt hơn nhiều so với tiền COVID-19. Mặc dù công suất có thể mất một thời gian để quay trở lại trước COVID-19, nhưng nó sẽ có khả năng sinh lợi cao hơn nhiều.

Ân Thuyên