Hà Nội – Tp.HCM đứng thứ 2 trong Top các đường bay đông khách nhất thế giới tháng 11/2020
Tổ chức cung cấp số liệu về du lịch, hàng không hàng đầu thế giới OAG vừa công bố Top các đường bay đông khách nhất thế giới trong tháng 11/2020; trong đó đáng chú ý là đường bay Hà Nội – Tp.HCM đang giữ vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng.
Trong tháng 11, châu Á là thị trường hàng không nổi bật với tổng cộng 10 đường bay đông khách nhất thế giới, trong đó: Trung Quốc có 4 đường bay, Nhật Bản có 4 đường bay, Hàn Quốc góp 1 đường bay và Việt Nam 1 đường bay Hà Nội – Tp.HCM (do 4 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines khai thác).
Trước dịch Covid-19 năm ngoái, nhóm 10 đường bay đông khách nhất thế giới cũng thường có sự xuất hiện của một số đường bay nội địa tại Australia, Mỹ, Brazil…
Dẫn đầu bảng xếp hạng tháng 11 của OAG là đường bay Jeju – Seoul (Hàn Quốc) với hơn 1,3 triệu khách, xếp ngay sau là đường bay Hà Nội – Tp.HCM với gần 893.000 lượt khách. Từ lâu, Hà Nội – Tp.HCM đã được xem là đường bay “vàng” của ngành Hàng không Việt Nam với lượng ghế cung ứng lớn nhất. Vài năm gần đây, chặng bay này cũng thường nằm trong nhóm đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới.
Năm 2019, với hơn 39.200 chuyến bay, đường bay Hà Nội – Tp.HCM giữ vị trí thứ 6 trong Top các đường bay đông khách nhất thế giới do OAG bình chọn. Năm 2018, chặng bay này cũng đứng thứ 6 trên bảng xếp hạng của Sabre Market Intelligence với hơn 6,8 triệu khách.
Có thể thấy thảm họa Covid – 19 đã khiến ngành Hàng không thế giới chao đảo, hàng nghìn máy bay phải ngừng hoạt động bởi chính sách cách ly và hạn chế di chuyển. Trong đó các chuyến bay quốc tế chịu ảnh hưởng nặng nhất xuất phát từ các biện pháp kiểm soát biên giới và yêu cầu kiểm dịch bắt buộc. Riêng các chuyến bay nội địa đang bắt đầu phục hồi vì người dân có thể di chuyển tự do hơn trong quốc gia của mình.
Theo thống kê của Công ty nghiên cứu hàng không Cirium, tính đến ngày 11/11/2020, có khoảng 31% đội tàu bay chở khách trên toàn thế giới đang dừng hoạt động, tương đương hơn 8.100 chiếc. Riêng tại châu Âu – nơi nhiều quốc gia vẫn phải vật lộn với Covid-19, tỷ lệ này là hơn 35%; còn ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương là 21%.
Kim Phương
