General Motors không đạt được kỳ vọng của Phố Wall

General Motors (GM) đã báo cáo thu nhập quý hai vào thứ Ba, không đạt được như kỳ vọng của Phố Wall sau khi công ty không thể xuất xưởng gần 100.000 xe vào cuối quý do thiếu phụ tùng.

Tuy nhiên, công ty vẫn duy trì hướng dẫn thu nhập trước đó cho cả năm, nói rằng họ tự tin sẽ có thể tăng cường sản xuất vào nửa cuối năm 2022. Cổ phiếu công ty đã giảm khoảng 1% trong phiên giao dịch tiền thị trường hôm thứ Ba.

Dưới đây là những con số quan trọng, so với kỳ vọng đồng thuận của Phố Wall do Refinitiv tổng hợp.

• Thu nhập được điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu: 1,14 đô la, so với 1,20 đô la dự kiến ​​và 1,97 đô la trong quý 2 năm 2021.

• Doanh thu: 35,76 tỷ đô la, so với 33,58 tỷ đô la dự kiến ​​và 34,17 tỷ đô la trong quý 2 năm 2021.

• Lợi nhuận trước thuế và lãi (EBIT) đã điều chỉnh: 2,34 tỷ đô la, so với 4,12 tỷ đô la trong quý 2 năm 2021.

• Tỷ suất lợi nhuận đã điều chỉnh theo EBIT: 6,6%, so với 11,2% trong quý đầu tiên của năm 2022 và 12,0% trong quý thứ hai năm 2021.

Giám đốc điều hành Mary Barra cho biết trong một tuyên bố rằng GM có “các thỏa thuận ràng buộc” đảm bảo tất cả các nguyên liệu thô liên quan đến pin mà họ sẽ cần để sản xuất 1 triệu xe điện mỗi năm ở Bắc Mỹ vào năm 2025, bao gồm “các thỏa thuận nhiều năm mới” được công bố hôm thứ Ba với Livent Corp. cho lithium và với đối tác pin GM lâu năm LG Chem cho vật liệu cathode.

Giống như các nhà sản xuất ô tô toàn cầu khác, GM đã nỗ lực vượt qua sự gián đoạn chuỗi cung ứng trong vài quý gần đây khi sự bùng phát của Covid-19 – và gần đây hơn là cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine – đã buộc các nhà máy phải đóng cửa và tàn phá hậu cần trên toàn thế giới.

Những gián đoạn đó đã được cảm nhận tại các đại lý của GM tại Mỹ, nơi hàng tồn kho tiếp tục khan hiếm. GM cho biết các đại lý của GM tại Mỹ chỉ có lượng hàng tồn kho từ 10 đến 15 ngày trong năm ngoái, bao gồm cả quý II.

Tuy nhiên, GM hy vọng sẽ sớm đưa được nhiều xe hơn đến các đại lý của mình. Công ty nói với các nhà đầu tư vào ngày 1 tháng 7 rằng họ có khoảng 95.000 xe bị thiếu các bộ phận trong kho. Hôm thứ Ba, họ xác nhận rằng họ dự kiến ​​sẽ hoàn thành và xuất xưởng những chiếc xe đó – nhiều trong số đó là những chiếc SUV lợi nhuận cao – trong vài tháng tới.

GM, giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô, ghi nhận doanh thu khi một chiếc xe hoàn thiện được chuyển đến các đại lý, chứ không phải trước đó.

Barra nói rằng GM vẫn tự tin rằng họ sẽ đáp ứng các hướng dẫn thu nhập trước đó trong cả năm. Công ty dự kiến ​​thu nhập ròng từ 9,6 tỷ đô la đến 11,2 tỷ đô la cho năm 2022.

Diệu Anh