Các hãng hàng không Mỹ bổ sung nhân viên và thay đổi lịch trình bay

Các hãng hàng không đang bổ sung nhân viên và cắt giảm chuyến bay trong một nỗ lực nhằm tránh biến động do nhu cầu của khách hàng và tình trạng thiếu lao động vẫn tiếp diễn.

JetBlue Airways vào cuối tuần này cho biết họ sẽ giảm các chuyến bay trong tháng 5 và trong suốt mùa hè do hạn chế về nhân sự, sau khi hủy hơn 300 chuyến bay vào cuối tuần. Alaska Air Group tuần trước cho biết họ sẽ cắt bớt chuyến bay vào mùa xuân để bắt kịp khóa đào tạo phi công. Trong khi đó, các hãng vận chuyển khác bao gồm American Airlines Group cho biết họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho đợt tăng chuyến bay đột biến vào mùa hè sau một đợt tuyển dụng kéo dài nhiều tháng.

Các nhà vận chuyển cho biết họ đang nghiêm túc xem xét các bài học của mùa hè năm ngoái, khi hoạt động bị quá tải do nhu cầu bùng nổ. Với đội ngũ nhân sự mỏng, nhiều hãng hàng không đã không thể nhanh chóng phục hồi sau những gián đoạn thường lệ như thời tiết xấu. Du khách phải đối mặt với việc hủy chuyến, chậm trễ và chờ đợi hàng giờ đồng hồ để được hỗ trợ dịch vụ khách hàng qua điện thoại.

David Seymour, Giám đốc điều hành của hãng American Airlines cho biết: “Chúng tôi rất tập trung vào việc duy trì khả năng phục hồi của mình. Chúng tôi không mất cảnh giác”.

Trước đó, American cho biết họ có kế hoạch tuyển khoảng 180 phi công mỗi tháng trong năm nay, và ông Seymour nói rằng lịch trình đó đang đi đúng hướng, với hơn 600 người được tuyển cho đến cuối tháng 3. Nhóm của ông đã tập trung vào các chuỗi cung ứng để đảm bảo rằng các vấn đề như thiếu hụt suất ăn sẽ không làm tăng chuyến bay và dẫn đến sự chậm trễ.

Các giám đốc điều hành của các hãng hàng không cho biết lượng đặt chỗ vượt quá mong đợi, mặc dù chi phí nhiên liệu tăng cao đang đẩy giá vé lên cao hơn. Theo dữ liệu từ Cirium, các lịch trình mùa hè vẫn chưa hoàn thành và vẫn còn dao động, nhưng các hãng hàng không Hoa Kỳ hiện có kế hoạch bay nhiều hơn khoảng 16% so với mùa hè năm ngoái, theo dữ liệu từ Cirium.

Tim Donohue, đồng sáng lập của Aerology, một công ty khởi nghiệp về dự đoán gián đoạn chuyến bay, cho biết: “Việc bố trí nhân viên hoạt động sẽ rất khó khăn”.

Trong khi đó, đại dịch COVID-19 vẫn phủ bóng. Vào đầu năm, các hãng hàng không đã hủy hàng nghìn chuyến bay do số lượng nhân viên nhiễm Omicron lớn. Các hãng hàng không ở Anh đã bị ảnh hưởng bởi một làn sóng nhiễm trùng tương tự trong tháng này, buộc phải hủy chuyến bay. Điều đó có thể xảy ra một lần nữa nếu số ca mắc tăng một lần nữa.

Các hãng vận tải cho biết họ đã dành nhiều tháng để thuê nhân viên, bao gồm phi công, tiếp viên hàng không, nhân viên mặt đất và đại diện dịch vụ khách hàng.

Cuối tuần này, JetBlue đã hủy 18% chuyến bay vào Thứ Bảy và 13% Chủ Nhật. Hãng hàng không cho biết họ đang cố gắng đưa hoạt động trở lại bình thường sau thời tiết xấu vào tuần trước và luôn giữ thế chủ động.

JetBlue có kế hoạch cắt giảm chuyến bay từ 8% đến 10% vào tháng 5 và các mức tương tự trong mùa hè.

Trong khi đó, Southwest đã tăng lương khởi điểm lên ít nhất 17 đô la một giờ và không còn yêu cầu hầu hết nhân viên sân bay phải có bằng tốt nghiệp trung học. Greg Muccio, giám đốc cấp cao về thu nhận nhân tài của hãng hàng không cho biết khoảng 15% đến 20% nhân viên mới không xuất hiện vào ngày đầu tiên của họ cho một số vai trò. Ông nói: “Chúng tôi thực sự bị sốc vì điều đó. Chúng tôi chỉ cần phải điều chỉnh”.

Hãng hàng không cho biết họ hy vọng có thể thuê đủ nhân công để bay theo lịch trình vào tháng 6.

Vy Oanh