Các hãng hàng không, liên đoàn lao động thúc đẩy gói viện trợ liên bang 25 tỷ USD

Các giám đốc điều hành hãng hàng không và liên đoàn lao động hôm thứ Tư một lần nữa đã thúc đẩy việc thông qua gói viện trợ liên bang bổ sung hàng tỷ USD khi lệnh cấm cắt giảm việc làm trong ngành sắp hết hiệu lực trong vòng hai tuần nữa và sự phục hồi nhu cầu đi lại chưa trở thành hiện thực.

Các hãng hàng không Mỹ có thể sa thải hoặc cho nghỉ không lương hơn 30.000 công nhân, bắt đầu từ ngày 1 tháng 10. Các điều khoản của gói viện trợ trị giá 25 tỷ USD cho các hãng hàng không mà Quốc hội đã thông qua vào tháng 3 như một phần của dự luật COVID-19 lớn hơn cấm các công ty cắt giảm việc làm cho đến ngày 30 tháng 9.

Trong một bức thư cũng được ký bởi các nhà lãnh đạo của các liên đoàn lao động đại diện cho hầu hết công nhân của hang American Airlines, Giám đốc điều hành Doug Parker viết: “Bất chấp những biện pháp tự lực cánh sinh tích cực mà công ty đã thực hiện để củng cố tình hình tài chính của mình, và ngay cả khi hàng nghìn đồng nghiệp của chúng tôi chọn tự nguyện nghỉ việc và nghỉ hưu sớm, gần 20.000 thành viên của American Airlines đang phải đối mặt với khó khăn chỉ trong hai tuần ngắn ngủi, và một số thị trường trong mạng lưới nội địa của chúng tôi có nguy cơ cắt giảm đáng kể dịch vụ hàng không”.

Các hãng hàng không đang thúc đẩy gói viện trợ 25 tỷ USD để duy trì việc làm trong lĩnh vực này cho đến cuối tháng 3 tới. Đề xuất đã giành được sự ủng hộ của lưỡng đảng trong Quốc hội và từ Tổng thống Donald Trump. Trong khi các nhà lập pháp và Nhà Trắng vẫn chưa đạt được thỏa thuận về một gói kích thích mới có thể bao gồm một đợt cứu trợ khác, ông Trump hôm thứ Tư đã thúc đẩy đảng Cộng hòa ủng hộ một dự luật kích thích lớn hơn. Và Chánh văn phòng Nhà Trắng Mark Meadows nói với đài CNBC rằng ông “có lẽ lạc quan hơn về khả năng đạt được một thỏa thuận trong 72 giờ qua so với trong 72 ngày qua”.

Giám đốc điều hành United Airlines Scott Kirby hôm thứ Tư cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Politico rằng ngành công nghiệp này cần viện trợ bổ sung và nói rằng ông rất hy vọng về điều này.

Đầu tháng này, United Airlines cho biết họ có thể cắt giảm khoảng 16.000 việc làm vào mùa thu này khi sau khi vòng viện trợ hiện tại hết hạn, mặc dù họ đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với liên đoàn phi công của mình để tránh gần 3.000 trường hợp nghỉ việc không lương. Công đoàn cho biết hôm thứ Tư rằng ban lãnh đạo của họ đã thông qua thỏa thuận, trong đó ngăn chặn tình trạng nghỉ không lương ít nhất đến tháng 6 năm 2021, bao gồm cắt giảm công việc nhằm mục đích giảm chi phí, cùng các điều khoản khác. Khoảng 13.000 thành viên của Hiệp hội Phi công Hàng không sẽ bỏ phiếu về thỏa thuận vào tuần tới.

Linh Lan