Boeing mở rộng kiểm tra máy bay 787 Dreamliner sau khi phát hiện thêm vấn đề trong dây chuyền lắp ráp

Theo giới chức, Boeing đã mở rộng việc kiểm tra những chiếc 787 Dreamliners mới được sản xuất sau khi phát hiện ra một lỗi sản xuất ở các bộ phận của máy bay.

Các kỹ sư của Boeing và các cơ quan quản lý an toàn hàng không của Mỹ đồng tình rằng vấn đề mới được phát hiện không gây ra nguy cơ an toàn. Tuy nhiên, theo một quan chức, vấn đề mới có khả năng làm mở rộng vụ rà soát của Cục Hàng không Liên bang (FAA) đối với các biện pháp bảo vệ an toàn của máy bay 787 hồi đầu năm nay.

Các quan chức cho biết, các cuộc kiểm tra kiểm soát chất lượng rộng hơn, bao gồm toàn bộ thân máy bay thay vì chỉ một số phần xung quanh đuôi, là lý do tại sao việc kiểm tra kéo dài hơn dự đoán trước đây. Nó cũng là lý do tại sao không có máy bay 787 Dreamliners nào được giao vào tháng 11.

Nhà sản xuất máy bay có trụ sở tại Chicago đã tiết lộ sự chậm trễ trong việc kiểm tra và giao hàng vào ngày 4 tháng 12 mà không nêu rõ lý do.

Một phát ngôn viên của Boeing cho biết, những vấn đề được đề cập là một số điểm trên bề mặt của thân máy bay bằng composite carbon của 787 không mịn như bình thường. Những khu vực như vậy có thể tạo ra những khoảng trống nhỏ nơi các phần thân máy bay được liên kết với nhau và có thể khiến cấu trúc nhanh hỏng và có thể phải sửa chữa nhiều. Người phát ngôn cho biết các cuộc kiểm tra đã xác định chính xác các khu vực nơi lắp ráp các bộ phận của thân máy bay 787 “có thể không đáp ứng dung sai độ phẳng quy định”.

Người phát ngôn của Boeing cho biết, công ty đã phát hiện ra vấn đề mới nhất thông qua các biện pháp đảm bảo chất lượng được tăng cường trong năm qua, khi các khiếm khuyết khác đã được xác định. Và ông cho biết công ty đã yêu cầu các nhà cung cấp thực hiện kiểm tra tương tự. Ông nói: “Những phát hiện này là một phần trong quá trình xem xét của Boeing về các máy bay 787 đã lắp ráp để đảm bảo mỗi chiếc đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất của chúng tôi trước khi giao cho khách hang”.

FAA, cơ quan đã xem xét các hành động để giảm thiểu các vấn đề bằng cách ban hành các chỉ thị an toàn, hôm Chủ nhật đã đưa ra một tuyên bố cho biết cơ quan này thường xuyên hợp tác với Boeing về “các quy trình giám sát hoạt động và sản xuất để giải quyết một cách thích hợp mọi vấn đề có thể phát sinh”.

Dưới áp lực từ FAA, Boeing cũng đã tăng cường kiểm soát sản xuất nội bộ, tập trung vào các lỗi khác, từ các vấn đề về thủ tục kiểm tra đến các mảnh vỡ do công nhân dây chuyền lắp ráp bên trong máy bay phản lực 737 MAX và tàu chở dầu quân sự bỏ lại.

Các vấn đề chế tạo 787 không liên quan đến lỗi thiết kế trong hệ thống điều khiển bay khiến máy bay 737 MAX phải nằm chờ trong gần hai năm. Các mô hình máy bay được chế tạo trong các cơ sở riêng biệt.

Kim Phương