Volkswagen, Rivian, Nissan, BMW không thể tiếp cận tín dụng thuế xe điện Mỹ
Bộ Tài chính Mỹ cho biết hôm thứ Hai rằng các loại xe điện của Volkswagen, BMW, Nissan, Rivian, Hyundai và Volvo Cars sẽ mất quyền tiếp cận tới khoản tín dụng thuế 7.500 đô la theo các quy tắc mới về tìm nguồn cung ứng pin.
Bộ Tài chính cho biết các yêu cầu mới có hiệu lực vào thứ Ba cũng sẽ cắt giảm một nửa tín dụng đối với Hệ dẫn động bánh sau phạm vi tiêu chuẩn của Tesla Inc xuống còn 3.750 đô la nhưng các mẫu xe Tesla khác sẽ giữ nguyên khoản tín dụng 7.500 đô la.
Các phương tiện không được tiếp cận khoản tín dụng vào thứ Ba là BMW 330e, BMW X5 xDrive45e, Genesis Electrified GV70, Nissan Leaf, Rivian R1S và R1T, Volkswagen ID.4 cũng như Audi Q5 TFSI e Quattro và Volvo S60. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển được sở hữu 82% bởi Tập đoàn Chiết Giang Geely Holding của Trung Quốc.
Các quy tắc này nhằm mục đích loại bỏ sự phụ thuộc của Mỹ vào chuỗi cung ứng pin EV của Trung Quốc và là một phần trong nỗ lực của Tổng thống Joe Biden nhằm đạt được 50% doanh số bán xe mới của Mỹ vào năm 2030 là xe EV hoặc xe lai sạc điện (PHEV).
Hyundai Motor Co cho biết trong một tuyên bố rằng họ đã cam kết với các kế hoạch EV dài hạn của mình và rằng họ “sẽ sử dụng các điều khoản chính trong Đạo luật Giảm lạm phát để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa”.
VW cho biết “khá lạc quan” rằng chiếc SUV ID.4 sẽ đủ điều kiện nhận tín dụng thuế. Nhà sản xuất ô tô Đức cho biết: “Chúng tôi đang chờ tài liệu thích hợp từ một nhà cung cấp để xác định tính đủ điều kiện nhận tín dụng”. tương lai”.
Volvo Cars cho biết họ đang xem xét các quy tắc của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) được ban hành gần đây và ủng hộ việc chính quyền Biden thúc đẩy giảm lượng khí thải từ ống xả, nhưng cho biết cách tốt nhất để đạt được điều đó là thông qua “các quy định phù hợp (hoặc một chương trình quốc gia).
Rivian, BMW và Tesla không trả lời yêu cầu bình luận.
Bộ Tài chính Mỹ cũng tiết lộ Chevrolet Bolt và Bolt EUV chạy điện của General Motors sẽ đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế đầy đủ 7.500 đô la.
GM cho biết trước đó họ dự kiến ít nhất một số xe điện của họ sẽ đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế 7.500 đô la theo các quy định mới, bao gồm Cadillac Lyriq 2023 và SUV Chevrolet Equinox EV sắp ra mắt và SUV Blazer. Bộ cho biết tất cả các xe EV của GM sẽ đủ điều kiện.
Trước đó, Ford Motor Co và Stellantis NV, công ty mẹ của Chrysler, cho biết các khoản tín dụng thuế đối với hầu hết các mẫu EV và PHEV của họ sẽ giảm một nửa xuống còn 3.750 đô la vào ngày 18 tháng 4. Bộ Tài chính đã xác nhận tính toán của các nhà sản xuất ô tô.
Các quy tắc đã được công bố vào tháng trước và được Quốc hội ủy quyền vào tháng 8 như một phần của Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) trị giá 430 tỷ đô la.
IRA yêu cầu 50% giá trị của các thành phần pin phải được sản xuất hoặc lắp ráp ở Bắc Mỹ để đủ điều kiện nhận 3.750 đô la và 40% giá trị của các khoáng chất quan trọng phải có nguồn gốc từ Mỹ hoặc một đối tác thương mại tự do để nhận khoản tín dụng 3.750 đô la.
Luật ban hành vào tháng 8 yêu cầu các phương tiện được lắp ráp ở Bắc Mỹ để đủ điều kiện nhận bất kỳ khoản tín dụng thuế nào, loại bỏ gần 70% các mẫu xe đủ điều kiện vào thời điểm đó. Vào ngày 1 tháng 1, giới hạn giá mới và giới hạn thu nhập của người mua có hiệu lực.
Tuần trước, Cơ quan Bảo vệ Môi trường đã đề xuất các quy tắc khí thải mới, dự báo 60% doanh số bán xe mới vào năm 2030 sẽ là xe điện.
Quốc Thành
