Được vinh danh trong Top 50 Hãng hàng không tốt nhất thế giới, Vietjet Air làm nên lịch sử

Airfinance – Tạp chí uy tín hàng đầu về tài chính hàng không vừa công bố Top 50 Hãng hàng không tốt nhất thế giới dựa trên tình hính hoạt động và sức khỏe tài chính của các hãng hàng không. Đặc biệt Việt Nam lần đầu tiên có đại diện góp mặt trong bảng xếp hạng danh giá này là Hãng hàng không Vietjet đứng ở vị trí thứ 22/50, xếp trên nhiều hãng hàng không danh tiếng như Qatar Airways (Qatar), All Nippon Airways (Nhật Bản), Air France (Pháp), Delta Air Lines (Mỹ), Indigo (Ấn Độ), Air Asia (Malaysia)…

Tạp chí Airfinance đã tiến hành khảo sát về tình hình sức khỏe và hoạt động tài chính của 162 hãng hàng không trên thế giới, bao gồm các hãng truyền thống lẫn chi phí thấp để đưa ra bảng xếp hạng. Trong danh sách này có nhiều hãng hàng không danh tiếng, đứng đầu là Ryanair (hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu) và Air Arabia (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất), Japan Airlines của Nhật Bản xếp thứ 4, Vietjet Air (Việt Nam) xếp thứ 22, Qatar Airways (Qatar) xếp hạng 28, Qantas Airways (Úc) xếp hạng 31, Lufthansa Group (Đức) xếp hạng 34, Delta Air Lines (Mỹ) xếp hạng 36, Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) xếp thứ 37, All Nippon Airways (Nhật Bản) xếp hạng 39, Korean Air (Hàn Quốc) xếp thứ 41, Indigo (Ấn Độ) xếp thứ 42, Air Asia (Malaysia) xếp hạng 43, Air France (Pháp) xếp hạng 49, KLM Royal Dutch (Hà Lan) xếp hạng 50.

Bảng xếp hạng của Airfinance dựa trên cơ sở dữ liệu cập nhật của 12 tháng gần nhất và thực hiện đánh giá trên 5 tiêu chí cốt lõi: Độ tuổi trung bình của đội bay; Tỷ lệ lợi nhuận trước thuế, lãi vay, khấu hao, tiền thuê tàu trên Tổng doanh thu – tính theo %; Khả năng thanh toán lãi, tiền thuê cố định; Khả năng linh hoạt về dòng tiền hoạt động trên tổng doanh thu; Tỷ lệ nợ trên lợi nhuận trước thuế, lãi vay, khấu hao, tiền thuê (EBITDAR).

Theo các tiêu chí đánh giá của Airfinance, Vietjet có độ tuổi trung bình của đội bay là 3,2 năm; đạt tổng doanh thu 995 triệu USD trong vòng 12 tháng gần nhất; tỷ lệ lợi nhuận trước thuế, lãi vay, khấu hao, tiền thuê tàu trên tổng doanh thu ở mức 31,4%; hệ số khả năng thanh toán lãi, tiền thuê cố định đạt 2 lần; khả năng linh hoạt về dòng tiền hoạt động trên tổng doanh thu 30,4%. Sau khi đánh giá tất cả các yếu tố, Vietjet được xếp ở vị trí thứ 22/50 trong danh sách của Airfinance.

Được biết 6 tháng đầu năm 2018, Vietjet đạt tổng doanh thu thuần 21.222 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận sau thuế đạt 1.999 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ. Theo kế hoạch, trong năm 2018 Vietjet sẽ tiếp nhận 17 tàu bay Airbus; riêng nửa đầu năm nay hãng hàng không giá rẻ này đã tiếp nhận 4 tàu bay Airbus A32 và sẽ  nhận tiếp 13 tàu bay còn lại từ đây đến cuối năm.  Thông qua việc đưa vào khai thác đội tàu bay mới, hiện đại, có khả năng tiết kiệm tới 15% nhiên liệu cùng kế hoạch đẩy mạnh phát triển mạng bay quốc tế, Vietjet tiếp tục đà tăng tiền bán vé bằng ngoại tệ, tăng tỷ lệ doanh thu phụ trội và giảm chi phí nhiên liệu khi giá nhiên liệu tại nước ngoài thấp hơn tại thị trường nội địa khoảng 30% do các loại thuế, phí.

Giữa tháng 7, công ty của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo cũng đã ký hợp đồng mua thêm 100 tàu bay Boeing B737MAX trị giá 12,7 tỷ USD và 50 máy bay Airbus A321neo trị giá 7 tỷ USD; đảm bảo đến năm 2025 đội tàu bay mới của hãng đồng bộ phục vụ cho kế hoạch thành lập liên minh hàng không trong khu vực và trên thị trường quốc tế.

Theo : Nguyễn Cường