VietJet bán tới 15% cổ phần khi đại dịch Covid-19 tăng đột biến
Việc chở thêm hàng hóa lúc đầu đã giúp VietJet vượt qua đại dịch, nhưng hãng hàng không giá rẻ này đang phải đối mặt với nhiều xáo trộn hơn khi Việt Nam phải vật lộn với đợt bùng phát đại dịch COVID-19 nguy hiểm nhất từ trước đến nay.
Vận chuyển hàng hóa đưa hãng vận tải bình dân này trở thành một trong số ít hãng hàng không Việt Nam có lãi vào năm 2020.
Vietjet đã nhận được sự chấp thuận của cổ đông về việc bán cổ phần lên tới 15%, hãng hàng không giá rẻ Việt Nam cho biết hôm thứ Ba (29/6), đồng thời cho biết hãng cũng sẽ xem xét thương vụ bán trái phiếu quốc tế trị giá 300 triệu USD.
Trong khi vận chuyển hàng hóa đưa Vietjet trở thành một trong số ít hãng hàng không có lãi vào năm 2020, hãng cho biết các cổ đông tại cuộc họp thường niên đã thông qua “kế hoạch kinh doanh thận trọng hơn cho năm 2021” do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
“Doanh thu hàng hóa tăng theo cấp số nhân” trong năm nay sẽ giúp doanh thu của công ty đạt 945 triệu USD, tăng 20% so với năm ngoái, Vietjet cho biết. Xuất khẩu của Việt Nam đã bùng nổ khi người mua sắm nước ngoài tích trữ hàng hóa gia đình.
Nhưng với một trong những biện pháp phong tỏa biên giới nghiêm ngặt nhất thế giới, Việt Nam có rất ít hành trình xuyên biên giới để các hãng hàng không phục vụ. Ban đầu, Vietjet dự kiến đưa khách đi quốc tế vào tháng 7/2021.
“Tuy nhiên, khi tính đến sự bùng phát của đại dịch COVID-19 sau đó, các cổ đông của hãng hàng không đã thông qua một nghị quyết để thiết lập lại một kế hoạch kinh doanh thận trọng hơn cho năm 2021“, công ty cho biết.
Việt Nam đang phải chống chọi với đợt bùng phát dịch bệnh nghiêm trọng nhất từ trước tới nay do một biến thể dễ lây lan hơn và bùng phát ở các khu vực đông dân cư, trong khi tỷ lệ tiêm chủng vẫn ở mức thấp. Điều đó đã làm ảnh hưởng đến du lịch trong nước, vốn hầu hết đều ổn định trước tháng 4.
Viejet cho biết họ có thể phát hành trái phiếu thông qua một đợt phát hành riêng lẻ vào năm 2021 hoặc 2022 để “đảm bảo đủ nguồn lực cho sự trở lại an toàn và hiệu quả“.
Lim Shiu Beng, Phó Tổng Giám đốc Công ty môi giới SBBS, hy vọng hãng hàng không sẽ sử dụng nguồn tài chính để khắc phục tình trạng này cho đến khi đại dịch kết thúc vì ngành hàng không trên toàn thế giới đang làm như vậy, các công ty cần huy động tiền mặt.
Thùy Linh
