Vấn đề lạm phát lớn của Trung Quốc đẩy giá cả toàn thế giới tăng
Cơn đau đầu về lạm phát của Trung Quốc đang trở nên tồi tệ hơn.
Giá hàng hóa xuất xưởng khỏi các nhà máy của Trung Quốc đã tăng với tốc độ kỷ lục khác vào tháng trước, và ngày càng có nhiều dấu hiệu cho thấy người tiêu dùng bắt đầu cảm thấy đau đớn.
Chỉ số giá sản xuất đã tăng 13,5% trong tháng 10 so với một năm trước, tăng nhanh so với mức 10,7% của tháng 9, theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc cho biết hôm thứ Tư. Mức tăng của tháng trước đã là nhanh nhất kể từ khi chính phủ bắt đầu công bố dữ liệu như vậy vào giữa những năm 1990, theo Eikon Refinitiv.
Chỉ số giá tiêu dùng của Trung Quốc đã tăng 1,5% trong tháng 10 so với một năm trước, gấp đôi tốc độ của tháng trước và là tốc độ tăng nhanh nhất kể từ tháng 9 năm 2020.
Zhiwei Zhang, nhà kinh tế trưởng của Pinpoint Asset Management có trụ sở tại Hồng Kông, cho biết: “Chúng tôi lo ngại về sự chuyển dịch từ giá sản xuất sang giá tiêu dùng. Các công ty sử dụng hàng tồn kho đầu vào của họ như một bộ đệm để tránh chuyển chi phí cao hơn cho khách hàng của họ trước đây, nhưng hàng tồn kho của họ đã cạn kiệt”.
Tháng 10 đánh dấu lần đầu tiên lạm phát tiêu dùng tăng trong vòng 5 tháng. Tỷ lệ này đã giảm dần kể từ tháng 5. Nhưng hóa đơn năng lượng tăng và sự gián đoạn chuỗi cung ứng thực phẩm đã bắt đầu đẩy giá cao hơn.
Tuần trước, Bộ Thương mại Trung Quốc đã ra thông báo chỉ đạo các chính quyền địa phương khuyến khích các gia đình tích trữ thực phẩm và các nhu yếu phẩm hàng ngày khác vì thời tiết xấu, thiếu hụt năng lượng và các hạn chế của Covid-19 có nguy cơ làm gián đoạn nguồn cung. Cảnh báo đột ngột này làm dấy lên sự hoảng loạn mua sắm trong công chúng và đầu cơ mua hàng trực tuyến.
Các nhà chức trách cho rằng lạm phát tiêu dùng gia tăng là do chi phí rau quả và khí đốt tăng cao.
Một cuộc khủng hoảng năng lượng đang diễn ra cũng là nguyên nhân chính làm tăng lạm phát giá sản xuất, do chi phí khai thác và chế biến than đã tăng lên.
Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang phát triển với tốc độ chậm nhất trong một năm khi các cuộc khủng hoảng năng lượng, gián đoạn vận chuyển và khủng hoảng bất động sản ngày càng trầm trọng.
Như Ngọc
