Tương lai xe điện tại Hàn Quốc

Số liệu đăng ký mua xe điện tại Hàn Quốc đã tăng lên 91.575 chiếc, tăng 202,8% so với cùng kỳ năm trước tính đến tháng 11 năm nay, theo dữ liệu cho thấy hôm thứ Hai, cho thấy sự hiện diện được mở rộng nhanh chóng của chúng trên thị trường.

Theo thống kê của Carisyou Data Lab, hơn 100.000 xe điện đã được bán ở Hàn Quốc và hơn 150.000 xe điện trong nước đã được xuất khẩu tính đến tháng này.

Bộ Thương mại dự kiến ​​số lượng đăng ký sẽ vượt mức 100.000 khi con số của tháng 12 được tính thêm vào.

Những người đóng góp hàng đầu trong việc mở ra kỷ nguyên mới của xe điện ở Hàn Quốc là Ioniq5, Kia’s EV6 và Kona và Tesla của Hyundai Motors.

Từ tháng 1 đến tháng 11 năm nay, 20.956 chiếc Ioniq5 đã được bán, tiếp theo là 17.818 chiếc Tesla, 11.168 chiếc Kona và 9.045 chiếc EV6.

Do thị trường phát triển nhanh chóng, các hãng xe đang tích cực phát triển xe điện. Năm tới, khoảng 20 mẫu xe điện khác nhau dự kiến ​​sẽ được bán tại Hàn Quốc.

Trong số đó bao gồm các mẫu xe Ioniq6, EV6 GT và Genesis G70 EV của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Group.

Tuần trước, Hyundai Motor đã thông báo rằng họ đặt mục tiêu bán được 220.000 xe điện trên khắp thế giới vào năm tới – nhiều hơn 56% so với số lượng họ đã bán trong năm nay.

GM Hàn Quốc dự kiến ​​sẽ tiếp tục bán Bolt EV và Bolt EUV, những mẫu xe đã bị trì hoãn phân phối do đợt thu hồi vì rủi ro cháy pin.

Renault Samsung Motors, hiện đang bán Renalt Zoe là mẫu xe điện duy nhất của mình, đang có kế hoạch sản xuất ô tô thân thiện với môi trường với nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely Auto tại nhà máy ở Busan vào năm tới.

SsangYong Motors sẽ giới thiệu Korando e-Motion của mình trong năm tới và Edison Motors, chuẩn bị mua lại SsangYong, cũng dự kiến ​​sẽ tập trung phát triển xe điện thay vì xe động cơ đốt trong.

Các nhà sản xuất ô tô nước ngoài cũng đang tập trung vào việc ra mắt xe điện tại Hàn Quốc trong năm tới.

Kỷ nguyên mới của xe điện sắp tới cũng đang được hỗ trợ bởi chính phủ Hàn Quốc, nơi đang nỗ lực phổ biến các loại xe thân thiện với môi trường vào năm 2022.

Chính quyền Moon Jae-in sẽ sử dụng khoảng 2 nghìn tỷ won (1,69 tỷ USD) từ ngân sách vào năm tới để tăng gấp đôi số lượng xe điện đã đăng ký.

Tương tự như vậy, chính phủ đặt mục tiêu có tới 500.000 ô tô thân thiện với môi trường được đăng ký vào năm tới thông qua đầu tư tích cực vào các công nghệ cốt lõi để phát triển ô tô bền vững.

Hệ thống pin xe điện, hệ thống pin nhiên liệu hydro, hệ thống liên lạc lái xe tự động, chất bán dẫn và cảm biến ô tô và phát triển phần mềm lái xe tự hành là sáu công nghệ cốt lõi mà chính phủ đang đầu tư.

Huy Hoàng