Truyền thông thế giới hết lời ngợi ca VinFast

Hãng xe VinFast vừa công bố một số hình ảnh thiết kế ngoại thất của hai mẫu xe Sedan và SUV sắp được trình làng tại Paris Motor Show 2018 – triển lãm xe lớn nhất thế giới tại Paris (Pháp). Ngay sau sự kiện này,  báo chí nước ngoài đã đồng loạt đăng tải những bài viết xoay quanh hai mẫu thiết kế này; hầu hết đều là những phân tích, nhận xét mang tính tích cực.

Trong bài giới thiệu về VinFast với tiêu đề “VinFast – Hãng xe đến từ Việt Nam với mong muốn chinh phục thế giới”, cây bút Daniel Redaktor của Chuyên trang ô tô Bytbil.com (Thụy Điển) nhấn mạnh: “Từ trung tâm công nghiệp Hải Phòng, Việt Nam muốn chinh phục thế giới xe hơi. Và VinFast là nhà sản xuất ô tô đầu tiên của nước này được đầu tư nghiêm túc với kì vọng sẽ xuất khẩu xe hơi ra toàn cầu”.

Còn tờ Autocar (Anh) thì thán phục trước tốc độ của VinFast: “Bằng cách loại bỏ giai đoạn tạo mô hình đất sét truyền thống, VinFast và các đối tác đã giảm thời gian từ những bản phác thảo đầu tiên thành hai sản phẩm hoàn chỉnh với thời gian chỉ dưới 11 tháng – một mốc thời gian quá ấn tượng”. Cùng chung cảm hứng ca ngợi với trang Autocar (Anh), tờ Bybil nhận xét: “Các nhà thiết kế từ VinFast và Pininfarina đã tạo ra những chiếc xe có kiểu dáng thanh lịch, thực sự gây cảm hứng”.

Trong khi đó trang Bizplus (Ireland) bày tỏ sự ấn tượng với cách mà các mẫu xe VinFast đầu tiên được tạo hình “VinFast đã mời người Việt Nam tham gia vào quá trình thiết kế. Hơn 62.000 người đã bỏ phiếu cho 20 mẫu phác thảo từ bốn nhà thiết kế xe hơi Ý. Bắt đầu với những bản nháp mà ItalDesign đã giành chiến thắng, thiết kế của chiếc xe sau đó được Pininfarina phát triển và hoàn thành”. Những thông tin này được trích trong bài viết của phóng viên Bizplus với tiêu đề “VinFast đưa Việt Nam lên bản đồ các quốc gia sản xuất ô tô”.

Về phần ngoại thất của VinFast, Tạp chí xe hơi Autodesignmagazine.com (Italia) đưa ra những phân tích mang tính chuyên môn: “Nắp ca-pô dài với các đường kẻ ngang đã tạo ra sự đối xứng cho chiếc sedan cao cấp. Mẫu SUV trông rất thể thao với phần đầu khỏe khoắn và mạnh mẽ, thậm chí khá cơ bắp. Như thể nó luôn trong tư thế sẵn sàng bứt phá”.

Còn theo Trang tin radio TSF (Bồ Đào Nha): “Điểm cộng của những chiếc xe VinFast nằm ở thiết kế vừa mạnh mẽ vừa thanh lịch, các chi tiết đều hết sức tinh tế. Ngành công nghiệp ô tô vẫn luôn phá vỡ mọi giới hạn và bây giờ là cơ hội để VinFast đến từ Việt Nam trình diễn hai mẫu xe mới, được kết hợp giữa sự năng động và tinh tế trong thiết kế cao cấp của Pininfarina. Cùng với đó, các mẫu xe mà VinFast mang tới Triển lãm với trục cơ sở lớn sẽ là những thiết kế vượt thời gian”.

Còn tờ Drivernews cho rằng dù mới tham gia vào lĩnh vực sản xuất ô tô nhưng VinFast hoàn toàn có đủ năng lực và sự tự tin để đưa hai sản phẩm của mình đến với triển lãm ô tô hàng đầu thế giới khi thương hiệu xe thuộc Vingroup chắt lọc được những tinh tuý nhất trong ngành ô tô vào sản phẩm của mình: “Việc hợp tác với các thương hiệu lớn bao gồm Pininfarina, Bosch, Magna, Siemens hay BMW là bảo chứng cho các mẫu xe của VinFast có thể đáp ứng được các quy định toàn cầu. Về nhân sự, Vinfast đã chiêu mộ hàng loạt nhân sự cấp cao quốc tế, bao gồm Cựu Phó Chủ tịch General Motors James B. DeLuca, nhà thiết kế tài ba David Lyon, Brits Kevin Fisher – Trưởng bộ phận kỹ thuật xe, Roy Flecknell – Giám đốc Hoạch định&Quản lý sản phẩm…. Tất cả sẽ giúp VinFast đi con đường ngắn nhất ra thế giới” – tờ Drivernews nhận định.

Theo CNBC (Mỹ), VinFast là dự án kinh doanh mới giàu tiềm năng của ông Phạm Nhật Vượng – một doanh nhân tài năng của Việt Nam trong vòng ¼ thế kỷ đã biến khoản vay 40.000 USD thành cơ ngơi đồ sộ trị giá 10 tỷ USD. CNBC cũng cho biết thêm hiện Vingroup đang gấp rút hoàn thiện Nhà máy để kịp tiến cho cho ra thị trường dòng SUV và Sedan vào quý II/2019 – tức là chỉ sau 2 năm kể từ ngày khởi công Nhà máy. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, Tp.Hải Phòng – Việt Nam sẽ trở thành địa điểm đặt nhà máy ô tô lớn nhất của thế giới. Thông qua trung tâm sản xuất khổng lồ này, VinFast có thể đáp ứng gấp đôi nhu cầu tiêu thụ của thị trường nội địa và vươn rộng “cánh tay” xuất khẩu sang các quốc gia ASEAN.

Theo : Nguyễn Cường