Trung Quốc giảm thuế cho xe điện để thúc đẩy nhu cầu
Trung Quốc hôm thứ Tư đã công bố gói cứu trợ trị giá 520 tỷ nhân dân tệ (72,3 tỷ đô la) để thúc đẩy doanh số bán xe điện (EV) và các loại xe thân thiện với môi trường khác trong 4 năm tới nhằm hỗ trợ nhu cầu ô tô đang giảm, khiến cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô tăng mạnh.
Gói cứu trợ này, được nhiều người kỳ vọng sau cam kết thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trước đó của chính phủ, được đưa ra trong bối cảnh doanh số bán hàng giảm sút tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới đã làm dấy lên lo ngại về tăng trưởng kinh tế đang mất đà sau một khởi đầu năm đầy khởi sắc.
Trong một tuyên bố, Bộ Tài chính cho biết các loại xe năng lượng mới (NEV) được mua vào năm 2024 và 2025 sẽ được miễn thuế mua hàng lên tới 30.000 nhân dân tệ mỗi xe, với mức miễn thuế giảm một nửa đối với các giao dịch mua được thực hiện vào năm 2026 và 2027.
Thứ trưởng Bộ Tài chính Xu Hongcai cho biết trong một cuộc họp báo rằng tổng số tiền giảm thuế sẽ lên tới 520 tỷ nhân dân tệ.
Động thái này là một phần mở rộng của chính sách hiện tại, theo đó NEV – bao gồm xe điện chạy hoàn toàn bằng pin (EV), xe hybrid chạy xăng-điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro – được miễn thuế mua hàng cho đến cuối năm 2023.
Cui Dongshu, tổng thư ký Hiệp hội xe khách Trung Quốc, cho biết: “Việc gia hạn thêm 4 năm là ngoài sức tưởng tượng của thị trường”, đồng thời cho biết thêm việc gia hạn miễn trừ lớn này cho thấy các biện pháp kích thích bổ sung khó có thể xảy ra.
Cổ phiếu ô tô Trung Quốc tăng điểm sau thông báo, với các nhà sản xuất xe điện NIO và Xpeng lần lượt tăng 6,1% và 5,5%, so với mức giảm 1,9% trong chỉ số chuẩn của Hồng Kông. Cổ phiếu của công ty Li Auto cũng tăng 3,5%.
Thông báo này được đưa ra sau cuộc họp Nội các ngày 2 tháng 6, trong đó các nhà chức trách cho biết họ sẽ gia hạn và tối ưu hóa các chính sách miễn thuế và nghiên cứu để thúc đẩy phát triển NEV..
Chính phủ đã thúc đẩy mạnh mẽ NEV trong những năm gần đây thông qua các biện pháp khuyến khích hỗ trợ sự gia tăng của các công ty địa phương như Li Auto, NIO và BYD.
BYD, được hỗ trợ bởi công ty đầu tư Berkshire Hathaway của Warren Buffett, hiện bán chạy hơn những chiếc xe mang nhãn hiệu Volkswagen tại Trung Quốc và trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này tính theo doanh số trong năm nay.
Các nhà phân tích cho biết giới hạn miễn thuế mua hàng sẽ giúp thúc đẩy sự tăng trưởng của các mẫu xe rẻ hơn chủ yếu do các công ty trong nước sản xuất thay vì các loại xe cao cấp từ các nhà sản xuất nước ngoài.
Doanh số bán NEV đã bị ảnh hưởng vào đầu năm nay sau khi chính phủ chấm dứt trợ cấp kéo dài hơn một thập kỷ cho việc mua EV, nhưng đã tăng trở lại sau khi các nhà sản xuất ô tô bao gồm Tesla giảm giá để bảo vệ thị phần và sau khi gia hạn miễn thuế mua hàng trước đó.
Susan Zou, phó chủ tịch của nhà nghiên cứu Rystad Energy, cho biết: “Điều này sẽ hỗ trợ tăng trưởng xe điện của Trung Quốc, dự đoán doanh số bán xe điện sẽ tăng 30% vào năm 2024, tăng từ mức 15% ước tính trong năm nay.
Huy Hoàng
