Toyota đầu tư 13,5 tỷ đô la để thành lập công nghệ pin xe điện

Toyota đã tiết lộ vào thứ Ba (ngày 7 tháng 9), rằng họ sẽ phát triển pin cho xe điện và đối với lĩnh vực kinh doanh này, họ sẽ đầu tư khoảng 13,5 tỷ USD. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản hy vọng có thể thành lập liên doanh mới vào năm 2030.

Theo Reuters, Toyota Motor đang tham gia vào lĩnh vực kinh doanh này với nỗ lực dẫn đầu về công nghệ ô tô lớn trong suốt thập kỷ tới. Công ty đã tạo ra các loại xe hybrid xăng-điện và hiện đang có động thái giới thiệu các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình vào năm sau.

Người ta nói rằng nhà sản xuất ô tô có trụ sở chính tại Aichi, Nhật Bản luôn được coi là công ty đi đầu trong lĩnh vực phát triển pin EV và hiện hãng đang hướng tới mục tiêu cắt giảm tới 30% hoặc thậm chí nhiều hơn chi phí sản xuất pin. Nó đang có kế hoạch biến điều này thành hiện thực thông qua việc nghiên cứu các vật liệu sản xuất và cách các tế bào được hình thành.

Masahiko Maeda (Giám đốc công nghệ của Toyota) cho biết: “Đối với phương tiện này, chúng tôi đặt mục tiêu cải thiện mức tiêu thụ điện năng, đây là chỉ số đánh giá lượng điện sử dụng trên mỗi km, bắt đầu từ Toyota bZ4X mẫu SUV sắp ra mắt của hãng”.

Dựa trên báo cáo, nếu Toyota có thể phát triển thành công pin xe điện với chi phí thấp hơn, nó có thể thay thế pin lithium-ion thường được sử dụng. Do đó, dự án này đang được coi là một sự thay đổi cuộc chơi đối với các nhà sản xuất xe điện nếu nó thành công. Loại này cũng được dự đoán là sạc nhanh hơn và ít bị cháy.

Maeda cho biết tại thời điểm này, họ vẫn đang tìm kiếm những vật liệu tốt nhất có thể giúp họ chế tạo một loại pin hiệu quả hơn mà giá thành cũng rẻ hơn so với loại truyền thống. Toyota hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất pin EV vào giữa những năm 2020.

Trong mọi trường hợp, đối với kế hoạch của mình, Toyota Motor được cho là đã chi 9 tỷ USD để xây dựng các nhà máy sản xuất pin. Nó cũng đang chuẩn bị bán ít nhất hai triệu chiếc xe hơi mỗi năm vào cuối thập kỷ này.

Cuối cùng, tờ The Wall Street Journal đưa tin rằng Toyota có thể sẽ đến muộn trong cuộc đua sản xuất loại pin tốt nhất cho các loại xe không khí trong tương lai. Nó cũng có thể chậm hơn một chút trong nỗ lực sản xuất và bán ô tô chạy bằng pin nhưng nó vẫn đang đi đúng hướng do các nhà sản xuất ô tô khác vẫn đang mắc kẹt trong giai đoạn làm việc để tạo ra xe điện và pin phù hợp của riêng họ.

Thùy Dương