Tổn thất mới của Boeing trong tháng 10
Tháng 10 vừa qua, Boeing đã mất thêm 12 đơn đặt hàng máy bay phản lực 737 MAX và chỉ giao 13 máy bay cho khách hàng, giảm so với 20 máy bay được giao trong cùng tháng một năm trước, theo dữ liệu của công ty cho thấy hôm thứ Ba.
Trong tháng thứ hai liên tiếp, dữ liệu cho thấy những sai sót về chất lượng của máy bay 787 Dreamliner và đại dịch COVID-19 tiếp tục cản trở nỗ lực của Boeing trong việc phát triển một cỗ máy in tiền thay thế cho 737 MAX.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phải mất 1 tuần nữa mới dỡ bỏ lệnh cấm an toàn vào tháng 3 năm 2019, mặc dù đại dịch vẫn tiếp tục cản trở nhu cầu đối với máy bay phản lực từ Boeing và đối thủ Airbus.
Tháng trước, Airbus đã bán 11 máy bay phản lực và giao 72 máy bay, giảm bớt lo ngại về tình trạng cạn kiệt tiền mặt.
Quyết định của Liên minh châu Âu áp thuế 15% đối với máy bay Boeing trong tuần này có thể cản trở việc giao hàng máy bay của họ ở châu Âu.
Boeing cho biết họ đã để tuột mất đơn đặt hàng 4 chiếc 737 MAX từ Công ty cho thuê tài chính Ngân hàng Phát triển Trung Quốc, 1 chiếc từ Smartwings, 3 chiếc từ Oman Air và 4 chiếc từ người mua yêu cầu giấu tên.
Boeing cho biết số lượng các đơn đặt hàng máy bay MAX đã bị hủy, bao gồm cả những đơn hàng mà người mua đã chuyển đổi sang một kiểu máy bay khác, là 448 đơn hàng – và tổng cộng 460 đơn hàng cho tất cả các máy bay trong danh mục của Boeing.
Trong 10 tháng đầu năm, số lượng đơn đặt hàng MAX bị hủy của Boeing khi hãng này áp dụng các tiêu chuẩn kế toán chặt chẽ hơn, là 1.043 máy bay.
Đối với việc giao hang, Boeing đã bàn giao 13 máy bay phản lực hai lối đi vào tháng 10, so với 20 chiếc một năm trước đó và 10 chiếc vào tháng 9.
Điều đó nâng tổng số máy bay được giao lên 111 chiếc trong 10 tháng đầu năm 2020, giảm so với 321 chiếc của cùng kỳ năm trước.
Đợt giao hàng vào tháng 10 bao gồm một máy bay tuần tra hàng hải P-8, một chiếc 747 và ba chiếc 767 cho United Parcel Service, hai chiếc 777 cho China Cargo Airlines, một chiếc 777 cho công ty hậu cần Đức DHL, và một chiếc 777-300ER cho Novus có trụ sở chính ở Dubai Boeing nói.
Boeing cũng đã giao 4 chiếc 787 trong tháng 10: một chiếc 787-8 cho American Airlines, một chiếc 787-9 cho hãng Leasing khổng lồ AerCap, một chiếc 787-10 cho hãng hàng không Etihad Airways của Abu Dhabi và một chiếc 787-10 cho Saudi Arabian Airlines.
Linh Lan
