Tesla báo cáo lợi nhuận kỷ lục nhưng vẫn cảnh báo về các vấn đề chuỗi cung ứng
Tesla đã loại bỏ các vấn đề về chuỗi cung ứng với mức lợi nhuận cao hơn gấp ba lần so với kết quả của năm trước, dễ dàng vượt qua kỳ vọng của Phố Wall trong quý.
Công ty đã điều chỉnh thu nhập 2,9 tỷ đô la, tăng từ mức 903 triệu đô la một năm trước đó và cao hơn nhiều so với dự báo 2,6 tỷ đô la của các nhà phân tích do Refinitiv khảo sát. Doanh thu 17,7 tỷ đô la là mức tăng 65% so với một năm trước đó.
Thu nhập cả năm của Tesla lên mức 7,6 tỷ đô la và doanh thu lên tới 53,8 tỷ đô la.
Giám đốc điều hành Elon Musk đã trở lại cuộc gọi hội nghị với các nhà đầu tư sau khi bỏ lỡ cuộc gọi ba tháng trước. Sáu tháng trước, ông cho biết ông sẽ không thực hiện các cuộc gọi hội nghị trừ phi có “điều gì đó quan trọng” mà anh ấy cần phải nói.
Tin tức mà ông đã cung cấp cho các nhà đầu tư là Tesla đang tạm dừng kế hoạch cho các phương tiện mới do các vấn đề chuỗi cung ứng mà công ty phải đối mặt. Musk nói: “Chúng tôi sẽ không giới thiệu các mẫu xe mới trong năm nay. Nó sẽ không có ý nghĩa gì. Chúng tôi sẽ vẫn vấp phải sự hạn chế về nguồn cung các bộ phận. Chúng tôi sẽ sẵn sàng đưa chúng vào sản xuất, hy vọng vào năm sau”.
Tesla đã nói về nhiều loại xe trong hệ thống sản phẩm của mình, bao gồm bán tải Cybertruck, một chiếc bán tải, một mẫu Roadster hoặc một chiếc ô tô 25.000 USD sẽ rẻ hơn bất kỳ mẫu xe nào hiện tại của hãng.
Musk cho biết, việc đưa một sản phẩm mới ra thị trường vào năm 2021 “sẽ cần rất nhiều sự chú ý và nguồn lực”. Tuy nhiên, ông nói thêm rằng công ty đang đối mặt với “nhiều thách thức trong chuỗi cung ứng” nhưng không cung cấp thông tin chi tiết. Ông nói: “Sự thiếu hụt chip, mặc dù tốt hơn năm ngoái, nhưng vẫn là một vấn đề”.
Trong thông cáo của mình, công ty cảnh báo rằng trong quý gần đây nhất họ đã chứng kiến sự tiếp tục của chuỗi cung ứng toàn cầu, giao thông vận tải, lao động và các thách thức sản xuất khác, điều mà họ cho rằng hạn chế khả năng vận hành các nhà máy hết công suất.
Các vấn đề với việc cung cấp các bộ phận, đặc biệt là chip máy tính, đã là một vấn đề đối với toàn bộ ngành công nghiệp ô tô trong hơn một năm qua. Tesla đã cố gắng tiếp tục tăng sản lượng và doanh số khi đối mặt với tình trạng thiếu hụt đó. Ngược lại, các đối thủ sản xuất ô tô truyền thống của họ buộc phải tạm thời đóng cửa các nhà máy và hạn chế sản xuất. Điều đó dẫn đến tình trạng tồn kho xe mới trong toàn ngành thắt chặt và người mua xe phải trả giá cao kỷ lục.
Ngược lại, Tesla đã có thể thúc đẩy sự thèm muốn xe điện ngày càng tăng của những người mua xe hơi. Theo công ty nghiên cứu ô tô LMC, ước tính doanh số bán xe điện toàn cầu đã tăng lên 4,5 triệu vào năm ngoái từ 2,1 triệu vào năm 2020. Doanh số năm 2021 của Telsa đạt 936.000 chiếc, gần gấp đôi so với 500.000 xe mà hãng bán được vào năm 2020.
Bảo Anh
