Tác động của cuộc chiến Ukraine tới Thái Lan

Cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine đang gây ra những cơn chấn động kinh tế trên toàn cầu với giá dầu thô có thời điểm lên tới 130 USD / thùng, gây ảnh hưởng tới các doanh nghiệp vốn đang lao đao vì tiêu thụ ế ẩm do đại dịch Covid-19 gây ra.

Thái Lan chứng kiến ​​chỉ số giá tiêu dùng, một thước đo lạm phát tiêu đề, tăng 5,28% trong tháng 2 so với một năm trước đó, do giá năng lượng cao hơn, mặc dù cuộc chiến mới chỉ bắt đầu vào cuối tháng trước.

Bangkok Post đã nói chuyện với các nhà lãnh đạo doanh nghiệp khác nhau về tác động có thể xảy ra của chiến tranh đối với hoạt động kinh doanh của họ, triển vọng kinh tế và những gì chính phủ Thái Lan nên làm để giảm bớt gánh nặng cho họ.

“Đau đầu” vì giá nhiên liệu tăng

Hàng không là một trong những lĩnh vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong suốt hai năm qua của đại dịch.

Mặc dù các chuyến bay quốc tế và nội địa đã nối lại ở nhiều quốc gia, lưu lượng hàng không nói chung vẫn thấp hơn nhiều so với mức đã chứng kiến ​​trước đại dịch.

Giá dầu tăng cao là “giọt nước tràn ly” với các hãng hàng không đang phải vật lộn để duy trì sự ổn định tài chính, gây thêm áp lực lên cả chi phí của các hãng hàng không và quyết định đi lại của hành khách.

Tassapon Bijleveld, chủ tịch điều hành của Hàng không Châu Á, cổ đông lớn của Thai AirAsia, cho biết hai yếu tố tiêu cực – chi phí sinh hoạt cao hơn và giá dầu tăng – có liên quan mật thiết với nhau.

Các hãng hàng không mới chỉ phục hồi được 50% mức trước đây do nền kinh tế trì trệ do đại dịch gây ra và việc đóng cửa biên giới. Ông nói, giờ đây họ phải đối mặt với những thách thức lớn từ chi phí cao như vậy.

Chi phí gia tăng

Boonchai Chokwatana, chủ tịch của Saha Pathanapibul Plc, một trong những nhà phân phối hàng tiêu dùng lớn nhất như mì gói Mama và bột giặt Pao, cho biết các nhà sản xuất của tập đoàn ông, bao gồm The Noodles Factory Co, đang bắt đầu lỗ do giá dầu tăng đột biến.

Với giá dầu liên tục tăng, lượng cá đánh bắt được ít hơn do số lượng ngư dân ra khơi ngày càng ít. Ông Boonchai nói, có thể giá cá đóng hộp sẽ tăng nếu giá dầu vẫn ở mức cao.

Sử dụng nhiên liệu hiệu quả

Kerry Express Thailand, một nhà điều hành dịch vụ chuyển phát bưu kiện lớn, cho biết công ty luôn tính đến tác động của rủi ro địa chính trị và chuẩn bị các phương án quản lý rủi ro cho phù hợp.

Issarin Patramai, Giám đốc đầu tư của Kerry Express Thái Lan, cho biết chắc chắn giá dầu tăng cao sẽ có tác động đến các nhà khai thác kinh doanh về chi phí và lợi nhuận của họ.

Tuy nhiên, tác động của giá dầu hiện tại đối với Kerry vẫn ở mức vừa phải vì chi phí nhiên liệu chỉ chiếm 10% tổng chi phí hoạt động của công ty. Trong trung và dài hạn, công Kerry sẽ tìm hiểu các mô hình xe điện thích hợp để triển khai trong mạng lưới của mình nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giảm lượng khí thải carbon.

Cần sự tham vấn

Patchara Samalapa, Chủ tịch Kasikornbank, cho biết nếu chiến tranh Nga-Ukraine gia tăng và kéo dài, các lệnh trừng phạt kinh tế của phương Tây có thể trở nên nghiêm khắc hơn, khiến giá năng lượng tiếp tục tăng không suy giảm.

Ông cho biết: “Giá dầu thô Brent được dự báo sẽ tăng lên tới 150 USD/thùng hoặc hơn thế nữa, và có thể ở mức cao trong hơn một phần tư. Trong trường hợp xấu nhất, chúng tôi sẽ phải đối mặt với tình trạng lạm phát đình trệ toàn cầu, sự kết hợp của lạm phát tăng nhanh và nền kinh tế lao dốc cùng một lúc”.

Trước nguy cơ này, ông Patchara cho biết các cơ quan hữu quan của Thái Lan cần xây dựng các kế hoạch và biện pháp để đối phó với tác động kinh tế có thể xảy ra.

Một trong những biện pháp phải là tham vấn chung giữa khu vực công, tư nhân và các khu vực liên quan về các vấn đề khác nhau.

Duy trì sự lạc quan

Auttapol Rerkpiboon, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của tập đoàn dầu khí quốc gia PTT Plc, mong muốn có cái nhìn lạc quan thận trọng về sự tăng giá dầu, khẳng định Thái Lan có đủ năng lượng để duy trì các hoạt động kinh tế bất chấp xung đột leo thang.

Ông cho biết PTT đang phối hợp nỗ lực với mạng lưới các đối tác kinh doanh để đảm bảo ít nhất 160 triệu lít dầu thô, cao hơn mức bình thường.

Theo Bộ Năng lượng, Thái Lan có khoảng 3,2 tỷ lít dầu thô tồn kho, và 1,46 tỷ lít khác đang trên đường giao hàng, cùng với 1,67 tỷ lít dầu tinh chế. Lượng dự trữ dự kiến ​​sẽ đủ để đáp ứng nhu cầu trong ít nhất hai tháng.

Trong khi giá dầu toàn cầu tăng cao đang làm tê liệt một số người tiêu dùng và doanh nhân, ông Auttapol mong muốn duy trì tinh thần hy vọng lạc quan.

Huy Hoàng