Qatar Airways thiệt hại lên tới 1,9 tỷ USD giữa đại dịch và cuộc tẩy chay trong khu vực

Hãng hàng không Qatar Airways hôm Chủ nhật báo cáo doanh thu thiệt hại 1,9 tỷ USD trong năm qua, với nguyên nhân do đại dịch COVID-19, việc thanh lý cổ phần của hãng tại Air Italy và việc 4 quốc gia Ả Rập đang tẩy chay Doha.

Bản thân quốc gia giàu năng lượng Qatar cũng cần phải cứu trợ cho hãng hàng không quốc doanh vào thời điểm cuối năm tài chính hôm 31/3 vừa qua với 2 tỷ USD để duy trì hoạt động của hãng hàng không, theo báo cáo thường niên của công ty. Hãng cũng đổ lỗi cho các quy tắc kế toán mới đã làm gia tăng thêm khoản lỗ trong năm tài chính vừa qua.

Giám đốc điều hành Qatar Airways Akbar al-Baker cho biết trong một tuyên bố: “Nếu không vì những trường hợp đặc biệt của năm tài chính 2020, kết quả của chúng tôi đã có thể tốt hơn năm trước. Hãng đã vận chuyển 32,3 triệu lượt hành khách trong năm tài chính vừa qua, so với 29,4 triệu lượt của năm trước.

Tuy nhiên, Qatar Airways cũng rơi vào hoàn cảnh như các hãng hàng không đường dài đối thủ tại Vùng Vịnh là Emirates và Etihad, vốn đã cắt giảm hàng nghìn việc làm trong khi cố gắng mở rộng mạng lưới khi các hạn chế đi lại trên toàn thế giới gia tăng. Đó là do nhu cầu về các chuyến bay vẫn ở mức thấp bởi lo ngại về COVID-19- nguyên nhân đã tàn phá các chuyến du lịch quốc tế. Hãng hàng không đã liệt kê hơn 50.000 nhân viên trong bảng lương của mình trong báo cáo.

Qatar Airways, vốn khai thác khoảng 250 máy bay từ Sân bay Quốc tế Hamad mới được xây dựng gần đây của Doha, theo mô hình của các hãng hàng không vùng Vịnh khác bằng cách cung cấp tuyến liên kết giữa Đông và Tây trên Bán đảo Ả Rập. Tuy nhiên, nhu cầu giảm đi đã khiến hãng phải cho tạm ngừng các máy bay Airbus A380 hai tầng của mình “vì việc khai thác một loại máy bay lớn như vậy trên thị trường hiện tại là không thể hợp lý về mặt thương mại hoặc môi trường”.

Đại dịch COVID-19 đã khiến hàng không toàn cầu ngừng hoạt động trong nhiều tháng, và chỉ mới bắt đầu hoạt động trở lại. Qatar cũng là mục tiêu trừng phạt của Bahrain, Ai Cập, Ả Rập Xê-út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất trong cuộc tẩy chay kể từ tháng 6 năm 2017. Cuộc tẩy chay đó vẫn tiếp diễn cho đến ngày nay, bất chấp những nỗ lực của các quốc gia Ả Rập vùng Vịnh khác và Mỹ nhằm hòa giải các quốc gia liên quan đến tranh chấp chính trị.

Al-Baker cho biết kể từ khi đại dịch xảy ra, Qatar Airways đã chở hơn 2 triệu hành khách và vận chuyển hơn 250.000 tấn thuốc men và viện trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng bởi COVID-19.

Ông nói: “Tôi tin tưởng rằng Tập đoàn Qatar Airways sẽ vươn lên mạnh mẽ hơn từ giai đoạn khó khăn này và tiếp tục đổi mới cũng như đặt ra các tiêu chuẩn mà các đối thủ cạnh tranh của chúng tôi chỉ có thể hy vọng để vượt lên”.

Điều gây tổn hại hơn nữa cho hãng hàng không là sự sụp đổ hồi tháng 2 của Air Italy, hãng vận tải khu vực mà Qatar Airways nắm giữ 49% cổ phần khi ra mắt vào năm 2018. Air Italy đã cố gắng đổi tên và trở thành hãng hàng không quốc gia với các chuyến bay khắp châu Âu. Qatar Airways cho biết họ có thể sẽ mất gần 400 triệu USD chỉ riêng với Air Italy.

Qatar Airways cũng trình bày lại khoản lỗ của năm trước trong báo cáo tài chính hôm Chủ nhật, cho biết khoản lỗ gần 1,3 tỷ USD so với 639 triệu USD mà hãng đã báo cáo trước đó. Họ cũng lỗ 69 triệu USD trong năm 2018.

Linh Lan