Mỹ tài trợ tăng cường cơ sở hạ tầng cảng và chuỗi cung ứng
Mỹ đang tăng cường viện trợ để giúp nền kinh tế vốn đang phải vật lộn với các vấn đề về cảng và chuỗi cung ứng quá tải.
Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng của Tổng thống Biden đã dành 450 triệu đô la tài trợ không hoàn lại cho các dự án liên quan đến cảng thông qua Chương trình Phát triển Cơ sở hạ tầng Cảng của Bộ Giao thông Vận tải (PIDP).
Số tiền này thể hiện khoản đầu tư lớn nhất vào chương trình từ trước đến nay. Các khoản tài trợ này có thể giúp các cảng mở rộng năng lực và cải thiện sự di chuyển của hàng hóa thông qua các chuỗi cung ứng.
Số tiền này tăng gần gấp đôi đầu tư của năm ngoái vào PIDP cho các bang và chính quyền cảng. Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng sẽ đầu tư 17 tỷ đô la vào các cảng và đường thủy.
Bộ trưởng Giao thông Mỹ Pete Buttigieg cho biết: “Chúng tôi tự hào thông báo khoản tài trợ này để giúp các cảng cải thiện cơ sở hạ tầng của họ – để hàng hóa vận chuyển hiệu quả hơn và giúp kiểm soát chi phí cho các gia đình Mỹ. Tổng thống Biden đang dẫn đầu khoản đầu tư liên bang lớn nhất từ trước đến nay vào việc hiện đại hóa các cảng của đất nước chúng tôi, điều này sẽ cải thiện chuỗi cung ứng của chúng tôi và cuộc sống của những người Mỹ phụ thuộc vào chúng”.
Các khoản tài trợ sẽ củng cố chuỗi cung ứng để đáp ứng nhu cầu nhờ sự phục hồi kinh tế nhanh chóng trong năm qua và giúp giải quyết áp lực lạm phát.
Các khoản tài trợ này cũng đáp ứng các khuyến nghị về chính sách trong báo cáo chuỗi cung ứng một năm của Bộ giao thông tập trung vào việc cải thiện sự di chuyển của hàng hóa từ tàu đến các kệ hàng.
Bộ đang cung cấp các khoản tài trợ trên cơ sở cạnh tranh để hỗ trợ các dự án cải thiện việc di chuyển hàng hóa đến, qua và xung quanh các cảng. Theo luật cơ sở hạ tầng, bộ kêu gọi những người nộp đơn cũng điều chỉnh các đề xuất theo hướng tăng cường khả năng phục hồi, giảm lượng khí thải và thúc đẩy “công bằng môi trường”.
Quyền Quản lý Hàng hải Lucinda Lessley cho biết: “Các khoản đầu tư lịch sử được thực hiện bởi Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng sẽ giúp tháo gỡ các nút thắt bằng cách cho phép các cảng mở rộng năng lực và cải thiện kết nối liên phương thức. Các khoản tài trợ cũng sẽ tạo ra nhiều việc làm mới trong ngành hàng hải của Mỹ”.
Bộ sẽ tổ chức một loạt hội thảo trên web giải thích quy trình xin tài trợ của Chương trình Phát triển Cơ sở hạ tầng Cảng.
Như Anh
