Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan kêu gọi gia hạn giảm thuế diesel
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đang kêu gọi Chính phủ gia hạn việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt diesel trong ba tháng nữa để tăng giá năng lượng tăng vọt và cung cấp cho các doanh nghiệp và hộ gia đình nhiều thời gian hơn để điều chỉnh chi phí sản xuất và sinh hoạt cao hơn.
Chính phủ trước đây đã đồng ý giảm một nửa mức thuế 5,99 baht một lít trong khoảng thời gian ba tháng để hạn chế giá diesel ở dưới 30 baht một lít.
Kriengkrai Thiennukul, phó chủ tịch của FTI cho rằng chính quyền nên tiếp tục cắt giảm thuế, dự kiến kết thúc vào ngày 20 tháng 5, để giúp mọi người đối phó với áp lực giá năng lượng.
Thái Lan đã sử dụng Quỹ nhiên liệu Dầu nhà nước để trợ cấp giá diesel ở mức 11,21 baht một lít kể từ ngày 19 tháng 4.
Quỹ này đã đạt đến ngưỡng âm 50 tỷ baht, khiến chính phủ giảm trợ giá dầu diesel từ tháng tới.
Bộ trưởng Năng lượng Supattanapong Punmeechaow cho biết vào thứ Ba rằng Chính phủ có thể quyết định trợ cấp hơn một nửa giá diesel trên 30 baht một lít.
Việc giảm trợ cấp này dự kiến sẽ giá diesel trong nước tăng 5 baht một lít, khiến người lái xe mua diesel ở khoảng 35 baht mỗi lít, theo FTI.
Liên đoàn cho biết họ muốn Chính phủ tiếp tục với kế hoạch ban đầu tăng dần giá diesel thêm từ 2 đến 3 baht, cho phép các doanh nghiệp và hộ gia đình đối phó tốt hơn với sự gia tăng giá dầu toàn cầu.
Việc tăng 5 Baht sẽ làm tăng chi phí hậu cần từ 15-20% và đẩy chi phí vận hành trong lĩnh vực sản xuất thêm 3-4%. Ông nói: “”Những chi phí này đang tăng do giá dầu cao hơn, ngoại trừ các tác động khác từ Chiến tranh Nga-Ukraine, cũng đang thúc đẩy giá nguyên liệu chính”.
FTI quan ngại rằng Thái Lan sẽ sớm gặp lạm phát cao, trong khi nợ gia đình lớn vẫn còn là một vấn đề và đại dịch vẫn còn hoành hành trên cả nước.
Ngân hàng Thái Lan trước đó đã tăng dự báo lạm phát chính năm 2022 lên 4,9%, vượt quá khung mục tiêu lạm phát của phạm vi tư 1-3%.
Lạm phát dự kiến sẽ đạt đến đỉnh điểm trong quý 2 và 3, sau đó giảm dần và bình thường hóa vào năm tới.
Quốc Toàn
