Lào-Thái-Trung tổ chức họp ba bên về dự án đường sắt

Thái Lan và Trung Quốc đã đồng ý tìm cách tổ chức một cuộc họp ba bên hàng tháng với Lào để xem xét cập nhật về tiến độ trong kế hoạch kết nối hệ thống đường sắt cao tốc Thái-Trung ở Thái Lan với Viêng Chăn.

Thỏa thuận này đạt được tại cuộc họp lần thứ 29 của ủy ban hỗn hợp về hợp tác đường sắt Thái-Trung, được tổ chức trực tuyến hôm thứ Sáu. Cuộc họp do Bộ trưởng Giao thông Vận tải Saksayam Chidchob và Ning Jizhe, Phó Chủ tịch Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc đồng chủ trì. Sau khi thảo luận về đề xuất của phía Thái Lan nhằm tìm kiếm một cuộc họp ba bên với Lào để cung cấp thông tin cập nhật thường xuyên về tiến độ của đề xuất kết nối tuyến mới với Lào – giữa Nong Khai và Vientiane – cả hai bên nhất trí rằng sự kiện này nên được tổ chức hàng tháng.

Việc thực hiện kế hoạch xây dựng đoạn Bang Sue-Don Muang cũng như dự án cao tốc liên quan để kết nối Don Mueang, sân bay Suvarnabhumi và các sân bay U-Tapao cũng được thảo luận hôm thứ Sáu. Vào cuối cuộc thảo luận, cả hai bên nhất trí sẽ phải điều chỉnh một số khía cạnh của chi tiết thiết kế để đảm bảo nó đáp ứng các tiêu chuẩn của Trung Quốc, đồng thời Trung Quốc đồng ý hỗ trợ mọi vấn đề kỹ thuật có thể phát sinh trong quá trình xây dựng đoạn này của tuyến đường sắt. Đường liên kết sân bay trị giá 276 tỷ baht sẽ chạy dọc theo tuyến đường với giai đoạn 1 của dự án Thái-Trung, giữa Don Muang và Bang Sue. Các nhà điều hành của hai dự án này vẫn đang đàm phán về việc ai sẽ xây dựng phần chồng lấn của các tuyến đường sắt của họ. Một nguồn tin cho biết: “Dự án tàu cao tốc kết nối ba sân bay có thể sẽ phải xây dựng đoạn đường sắt cụ thể đó trong khi bắt buộc phải sử dụng các tiêu chuẩn do Trung Quốc đặt ra”. Mặc dù cả hai bên đều đồng ý rằng tốc độ tiêu chuẩn của tàu phải là 250 km/h, nhưng nhà điều hành đường liên kết sân bay đang đàm phán để hạ tốc độ xuống 160 km/h giữa sân bay Don Mueang và Suvarnabhumi.

Thành Nam