Kế hoạch bán sân bay Sydney có thể tạm dừng

Cơ quan giám sát cạnh tranh của Australia có thể tạm dừng kế hoạch mua Sân bay Sydney của các quỹ hưu bổng lớn nhất của đất nước, với các hãng hàng không cảnh báo rằng họ sẽ gặp khó khăn trong việc đàm phán các thỏa thuận công bằng.

Sân bay Sydney cho biết vào sáng thứ Hai rằng họ đã đồng ý với một thỏa thuận tiếp quản trị giá 32 tỷ USD với một liên minh do các nhà đầu tư IFM siêu hỗ trợ sau bốn tuần thẩm định và đàm phán, đồng thời kêu gọi các cổ đông ủng hộ một trong những thương vụ mua bán và sáp nhập lớn nhất trong lịch sử doanh nghiệp Australia.

Liên minh này bao gồm IFM – thuộc sở hữu của 23 quỹ hưu trí – AustralianSuper, QSuper và các đối tác cơ sở hạ tầng toàn cầu có trụ sở tại New York. UniSuper sẽ chuyển 15% cổ phần hiện có của mình tại Sân bay Sydney thành một khoản lãi tương đương khi nó ra khỏi bảng ASX.

Một cuộc họp cổ đông sẽ được tổ chức vào quý đầu tiên của năm 2022 để bỏ phiếu về việc tiếp quản.

ACCC đang tiến hành xem xét việc tiếp quản và đã tìm kiếm đệ trình từ các hãng hàng không và các bên quan tâm khác về tác động mà nó có thể gây ra đối với các hãng vận tải và hành khách, đặc biệt là do quyền sở hữu hiện tại của các nhà thầu đối với các sân bay Melbourne, Brisbane, Perth và Adelaide.

Graeme Samuel, cựu giám đốc ACCC, hiện là chủ tịch của Hãng hàng không Australia và New Zealand, cho biết nhóm vận động hành lang cho các hãng hàng không địa phương đã trình bày mối quan ngại của họ về quyền sở hữu chung trên các cửa khẩu chính.

Giáo sư Samuel cho biết việc tiếp quản được đề xuất khiến Đạo luật Sân bay bị vô hiệu hóa. Đạo luật này hạn chế quyền sở hữu chung của Sân bay Sydney cùng với Sân bay Melbourne, Brisbane hoặc Perth.

IFM sở hữu 25% Sân bay Melbourne và 20% Sân bay Brisbane và sẽ sở hữu hơn 15% Sydney theo đề xuất tiếp quản. Nhưng số tiền đó sẽ được phân chia giữa hai quỹ cơ sở hạ tầng được quản lý riêng biệt, một động thái mà IFM lập luận sẽ có nghĩa là nó không vi phạm Đạo luật Sân bay.

Australian Super sở hữu 10% cổ phần của Sân bay Perth, và QSuper sở hữu cổ phần tại Sân bay Brisbane thông qua Queensland Investment Corporation – công ty kiểm soát 25%. UniSuper sở hữu 7% Sân bay Brisbane và 49% Sân bay Adelaide.

ACCC từ chối đưa ra bình luận trong khi việc rà soát của họ đang diễn ra.

Vương Anh