Hãy đặt hàng sớm nếu mong muốn nhận đồ trước Giáng sinh!
Hy vọng rằng những món quà ngày lễ của bạn được giao đúng thời điểm trong năm nay.
Sự gia tăng mua hàng trực tuyến trong thời kỳ đại dịch có nghĩa là các dịch vụ chuyển phát bưu kiện đang phải vật lộn để theo kịp các chuyến hàng.
Nhu cầu vận chuyển đã đạt đến mức mà các công ty vận chuyển chưa từng dự đoán cách đây vài năm.
Giờ đây, tất cả mọi người trong ngành – người gửi, người nhận và những người giao hàng – đang ngày càng lo ngại về sự gia tăng thậm chí còn lớn hơn trong các chuyến hàng khi mùa lễ đang diễn ra.
Giám đốc Tiếp thị FedEx, Brie Carere, cho biết: “Sự lan rộng của Covid-19 ở Mỹ đã kích thích sự gia tăng thương mại điện tử kể từ tháng 3 tới mức khối lượng vận chuyển mỗi ngày luôn ở mức cao điểm như vào dịp Giáng sinh hoặc Cyber Monday. Giờ đây, chúng tôi đang hướng tới một đỉnh cao mới. Chúng tôi cho rằng sẽ có giới hạn về công suất vận chuyển vào những ngày nhất định trong mùa lễ này.”
UPS và Bưu điện Hoa Kỳ nhấn mạnh rằng họ đang làm việc với khách hàng để xử lý lượng bưu kiện lớn, bao gồm việc bổ sung thêm nhân viên tạm thời và tăng số lượng giao hàng vào thứ Bảy và Chủ nhật. Nhưng các chuyên gia theo dõi năng lực vận chuyển nói rằng các chủ hàng – những người gửi đi các gói hàng – vẫn sẽ gặp phải tình trạng tắc nghẽn công suất.
Hannah Testani, giám đốc điều hành của Intelligent Audit, một công ty phân tích và kiểm toán hàng hóa, cho biết: “Không có cách nào mà các hãng vận chuyển bưu kiện có thể xử lý chúng hoàn toàn”. Bà nói rằng những người mua quà trực tuyến có thể đặt hàng sớm nhất là vào ngày 1 tháng 12 để đảm bảo rằng các gói hàng của họ sẽ đến tay vào dịp Giáng sinh.
Các chuyên gia khác không cho rằng tình trạng căng thẳng đến mức đó, nói rằng không cần thiết phải đặt hàng trước sớm như vậy. Nhưng họ nói rằng sự chậm trễ là điều bình thường trong dịp Giáng sinh.
Satish Jindel, Chủ tịch công ty ShipMatrix, một nhà cung cấp phần mềm làm việc với các chủ hàng bưu kiện, cho biết: “Ngày 18 tháng 12, tức thứ Sáu trước Giáng sinh, là thời điểm an toàn để đặt hàng. Đây là thời điểm đã tăng ít nhất hai hoặc ba ngày so với năm ngoái.”
Jindel nói: “Việc tăng thêm công suất không phải là điều bạn có thể làm trong một sớm một chiều. Phải mất một năm để xây dựng một trung tâm phân phối”.
Các dịch vụ giao hàng cho biết họ đang tăng công suất nhanh nhất có thể.
UPS đã thuê 39.000 nhân viên mới thường xuyên trong quý 2 năm 2020, tất cả đều đang làm việc bên trong các cơ sở phân loại của mình hoặc với tư cách là tài xế. Họ cũng sẽ thuê thêm hơn 100.000 nhân viên thời vụ cho khung thời gian nghỉ lễ cao điểm. FedEx đang thêm 70.000 nhân viện.
Sự không chắc chắn về các lô hàng là nguyên nhân khiến việc lập kế hoạch cho mùa lễ năm nay trở nên khó khăn. Nhu cầu thậm chí có thể thắt chặt hơn nếu đợt đại dịch thứ hai buộc các cửa hàng truyền thống phải đóng cửa trở lại.
Một chuyên gia hậu cần làm việc với các chủ hàng cho biết khách hàng của anh ấy đang được thông báo về giới hạn số lượng gói hàng mà dịch vụ giao hàng của họ sẽ chấp nhận.
Giá thành cao hơn
Một cách mà các dịch vụ giao hàng hy vọng có thể giải quyết được tình trạng này là thúc đẩy các nhà bán lẻ vận chuyển nhiều gói hàng hơn vào đầu mùa lễ và tính phí càng cao khi gần đến Giáng sinh.
UPS, FedEx và USPS đều đã tăng giá phí bảo hiểm trong kỳ nghỉ lễ. Trong những năm trước, chúng là những khoản phí khiêm tốn cho mỗi lô hàng mà các nhà bán lẻ sẽ tự trả thay vì chuyển cho khách hàng. Nhưng những khoản phụ phí đó có thể tăng lên tới 5 USD cho mỗi lô hàng trong năm nay, buộc một số nhà bán lẻ phải chuyển chi phí cho người tiêu dùng.
Amazon, nhà bán lẻ trực tuyến hàng đầu, có lợi thế là có shipper giao hàng riêng ở một số vùng của đất nước.
Nhưng ngay cả dịch vụ giao hàng tận nơi của Amazon cũng không thể xử lý tất cả các lô hàng bổ sung trong năm nay, Jindel cho biết.
Ông nói: “Nó sẽ trở thành một cuộc khủng hoảng nếu mọi người phớt lờ lời cảnh báo đặt hàng sớm.
Kim Phương