GM tăng chi tiêu cho xe điện lên 35 tỷ USD vào năm 2025
Hôm thứ Tư, General Motors thông báo rằng họ đã tăng chi tiêu theo kế hoạch cho xe điện lên 35 tỷ USD vào năm 2025.
Con số này tương đương mức tăng 75% kể từ tháng 3 năm 2020. Vào thời điểm đó, GM cho biết họ sẽ chi 20 tỷ USD cho xe điện trong khung thời gian đó – số tiền sau đó đã tăng lên 27 tỷ USD và hiện đã được tăng hơn nữa. GM trước đây cũng đã tuyên bố rằng họ hy vọng sẽ không sản xuất gì ngoài các loại xe không phát thải, bao gồm cả xe chạy bằng pin nhiên liệu điện và hydro vào năm 2035.
Với thông báo tài trợ mới này, GM cũng cho biết họ sẽ bổ sung các xe tải thương mại chạy hoàn toàn bằng điện vào các kế hoạch sản xuất xe trong tương lai của mình.
Nhà sản xuất ô tô cũng sẽ bổ sung thêm năng lực sản xuất cho các mẫu SUV chạy điện. Số tiền này bổ sung cho Nhà máy Zero được tu sửa gần đây của GM, gần trụ sở Detroit của nhà sản xuất ô tô và các thay đổi đối với nhà máy Spring Hill, Tennessee, cũng như đầu tư thêm vào một số nhà máy khác để họ có thể sản xuất ô tô điện.
Nhà sản xuất ô tô cũng tuyên bố sẽ đẩy mạnh sản xuất tế bào pin tại Mỹ và sẽ đẩy nhanh kế hoạch xây dựng hai nhà máy pin mới. Họ còn đang xây dựng các nhà máy pin ở Tennessee và Ohio.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành GM Mary Barra cho biết trong một tuyên bố: “GM đang đặt mục tiêu doanh số EV toàn cầu hàng năm là hơn 1 triệu vào năm 2025 và chúng tôi đang tăng cường đầu tư để mở rộng quy mô nhanh hơn vì chúng tôi nhận thấy động lực ở Mỹ để phát triển điện khí hóa, cùng với nhu cầu của khách hàng đối với danh mục sản phẩm của chúng tôi”.
Barra ghi nhận hoạt động tài chính mạnh mẽ gần đây của GM sẽ cho phép tăng cường đầu tư. GM đã cho biết họ kỳ vọng sẽ mang lại kết quả tốt hơn mong đợi trong quý 2 năm 2021.
Công ty cũng đang nỗ lực để tăng ứng dụng cho công nghệ pin nhiên liệu hydro, trong đó khí hydro được sử dụng để tạo ra điện bên trong xe thay vì phụ thuộc vào pin. GM gần đây đã thông báo sẽ cung cấp pin nhiên liệu cho Wabtec Corp., một công ty đang phát triển đầu máy chạy bằng pin. GM cũng sẽ cung cấp pin nhiên liệu cho Navistar, công ty đang phát triển xe tải chạy bằng hydro và Liebherr-Aerospace để sử dụng như các đơn vị năng lượng phụ trợ cho máy bay phản lực chở khách.
Minh Thư
