Ford báo lỗ 3,1 tỷ USD

Sau đợt IPO vào tháng 11, nhà sản xuất xe tải điện Rivian đã nhanh chóng trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới mặc dù chưa báo cáo một hợp đồng bán xe nào. Nhưng cổ phiếu của họ đã trượt dốc liên tục kể từ đó, dẫn đến một khoản lỗ lớn cho ….. Ford?

Đúng vậy. Ford, công ty đã sản xuất ô tô và xe tải trong hơn một thế kỷ và thực sự bán được nhiều xe điện hơn Rivian, vừa báo lỗ do cổ phiếu Rivian sụt giảm.

Đợt IPO của Rivian vào tháng 11 đã thành công vang dội, huy động được 12 tỷ USD cho công ty trong đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng lớn nhất kể từ khi Facebook ra mắt vào năm 2012. Mọi người đều muốn tham gia vào công ty có thể được coi là Tesla tiếp theo, và họ đều nghĩ rằng Rivian là lựa chọn đó. Cổ phiếu Rivian tăng gấp đôi trong tuần đầu tiên giao dịch, khiến nó có giá trị hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới ngoài Tesla và Toyota.

Sau đó, thực tế đã trở lại.

Vài tuần sau, Ford và Rivian thông báo họ sẽ không hợp tác sản xuất một chiếc xe tải cùng nhau, khiến cổ phiếu của Rivian giảm tới 17% chỉ trong một ngày. Vào tháng 12, họ đã công bố kế hoạch cho nhà máy thứ hai, nhưng họ cũng báo cáo rằng doanh số ban đầu của chiếc xe bán tải chạy điện của họ không như mong đợi. Cổ phiếu của công ty tiếp tục giảm sau IPO, giảm 10% trong một ngày.

Vào cuối năm 2021, cổ phiếu của Rivian đã thấp hơn 40% so với mức đóng cửa cao nhất vào tuần sau đợt IPO. Tuy nhiên, nó vẫn có trị giá khoảng 92 tỷ USD, hơn khoảng 10 tỷ USD so với giá trị của bản thân Ford. Điều đó có nghĩa là khoản đầu tư 500 triệu USD ban đầu của Ford vào Rivian có trị giá 10,6 tỷ USD. Và do đó, Ford đã báo cáo lợi nhuận từ khoản đầu tư 9,1 tỷ USD trong năm.

Cổ phiếu của Rivian tiếp tục trượt giá khi các vấn đề về chuỗi cung ứng khiến các nhà đầu tư cảnh giác với bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào không phải là Tesla, cho dù họ đang sản xuất xe chạy bằng điện hay khí đốt.

Tính đến nay trong năm nay, cổ phiếu của Rivian đã giảm 70% tính đến cuối ngày thứ Tư. Vì vậy, chiều thứ Tư, Ford thông báo họ đã tính 5,4 tỷ USD phí trước thuế liên quan đến khoản đầu tư vào Rivian, vốn đã mất khoảng một nửa giá trị trong suốt quý đầu tiên.

Và điều đó dẫn đến việc Ford báo cáo khoản lỗ ròng 3,1 tỷ USD. Họ sẽ có lợi nhuận 1,6 tỷ USD nếu không có các khoản phí đặc biệt.

Khoản lợi nhuận 1,6 tỷ USD đó, không bao gồm các mặt hàng đặc biệt, vẫn cao hơn một chút so với dự báo của Phố Wall, mặc dù nó đã giảm 44% so với những gì nó đã báo cáo trên cơ sở đó một năm trước đó. Doanh thu từ ô tô là 32,1 tỷ USD đã giảm 4%, mặc dù nó vượt dự báo khoảng 1 tỷ USD.

Trúc Phương