Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe ô tô đăng ký mới bị bác bỏ

Lý do Bộ Tài chính không đồng ý với đề xuất của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) là “không phù hợp trong bối cảnh hiện nay”.

Cụ thể trong văn bản trả lời đề xuất của VAMA về các chính sách hỗ trợ bổ sung nhằm giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn do dịch bệnh Covid-19, Bộ Tài chính cho biết sau đợt bùng phát dịch đầu tiên hồi tháng 3/2020, để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, trong đó có các doanh nghiệp ô tô vượt qua khó khăn, Chính phủ cũng đã ban hành một loạt các chính sách hỗ trợ khác nhau như: gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước… Một số chính sách vẫn còn được áp dụng trong năm 2021.

Ngay với chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ, ngày 28/6/2020, Chính phủ cũng đã ban hành Nghị định 70/2020/NĐ-CP trong đó quy định giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Chính sách hỗ trợ này chỉ vừa mới hết hiệu lực kể từ ngày 1/1/2021. Quan trọng hơn, chính sách giảm 50% lệ lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đã khiến ngân sách Nhà nước hụt thu 6.000 tỷ đồng trong năm 2020

Từ thực tế nêu trên, Bộ Tài chính nhận thấy rằng đề xuất giảm lệ phí trước bạ là hoàn toàn không phù hợp với bối cảnh hiện nay; đồng thời đề nghị các hãng xe thành viên VAMA cần tiếp tục thực hiện theo các quy định hiện hành về chính sách lệ phí trước bạ.

Cùng với đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe ô tô đăng ký mới, VAMA cũng kiến nghị giảm sản lượng xe sản xuất, lắp ráp của chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu. Tuy nhiên Bộ Tài chính đề nghị trước mắt các hãng xe thành viên VAMA cần thực hiện theo quy định hiện hành; về phía Bộ Tài chính sẽ cập nhật số liệu, tình hình sản xuất của các doanh nghiệp ô tô trong nước cũng như diễn biến, tác động của dịch bệnh; từ đó tích cực phối hợp với các bên tham mưu chính sách hỗ trợ phù hợp để tạo điều kiện cho ngành công nghiệp ôtô trong nước phát triển.

Ngọc Trung