Cục Hàng không Liên bang Mỹ yêu cầu cập nhật ước tính trọng lượng hành khách và hành lý
Việc các hành khách đang ngày một mang theo hành lý nặng hơn trên máy bay đồng nghĩa với các giới hạn an toàn mới cho các hãng hàng không. Giờ đây, các hãng hàng không phải đưa ra các tính toán chính xác hơn.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang yêu cầu cập nhật ước tính trọng lượng hành khách và hành lý mà các hãng hàng không sử dụng để duy trì an toàn cho mỗi chuyến bay.
Các hãng hàng không Mỹ phải gửi kế hoạch trước ngày 12 tháng 6 giải thích trọng lượng trung bình của hành khách và hành lý mà họ sẽ sử dụng, cho đến điện thoại và quần áo, và cách họ ước tính các trọng lượng đó. FAA phải phê duyệt kế hoạch của từng hãng hàng không.
Các quan chức hàng không cho biết ước tính trọng lượng được sử dụng cho hành khách và hành lý sẽ tăng từ 5% đến 10%. Điều đó sẽ ảnh hưởng đến một số chuyến bay, có thể khiến nhiều hành khách bị va đập hơn hoặc nhiều hành lý bị bỏ lại. Tác động có thể lớn hơn vào những ngày nắng nóng bất thường và ở các thành phố cao hơn mực nước biển, khi tải trọng mà máy bay có thể mang theo một cách an toàn sẽ giảm xuống vì cánh sẽ không tạo ra nhiều lực nâng. Các chuyến bay vào vùng có gió mạnh đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn cũng có thể gặp phải nhiều vấn đề về trọng lượng hơn.
Một số hãng hàng không từ chối bình luận về trọng lượng của hành khách và cách họ sẽ xử lý yêu cầu cập nhật. Những người khác nói rằng họ đã thực hiện các bước để giảm thiểu bất kỳ sự gián đoạn nào trong mùa hè này khi các quy tắc điều chỉnh về cân nặng có hiệu lực.
FAA cho biết họ đang thúc đẩy thay đổi để đảm bảo rằng máy bay được tải phù hợp với các giới hạn hướng dẫn sử dụng máy bay. Những thay đổi này giúp tăng độ an toàn bằng cách giảm khả năng máy bay bị quá tải.
Các hãng hàng không cho biết các sân bay ở các khu vực miền núi như Thành phố Salt Lake và Denver, và thậm chí các điểm nóng như Phoenix, nơi đã bị gián đoạn di chuyển bằng đường hàng không trong các đợt nắng nóng, là những khu vực cần quan tâm. Ngoài ra, mùa hè này sẽ là thời điểm đặc biệt khó khăn trong việc điều chỉnh các tiêu chuẩn mới. Các hãng hàng không đang gặp khó khăn hơn trong việc ước tính nhu cầu của hành khách trong lúc khách hàng trở lại mua vé máy bay sau đợt cao điểm của đại dịch. Ngoài ra, không phải tất cả các máy bay của họ đều hoạt động trở lại.
Một biện pháp khắc phục đối với trọng lượng tăng lên là thay thế các máy bay lớn hơn trong các thị trường có độ cao lớn vào mùa hè, nhưng các hãng hàng không thường ít linh hoạt để làm điều đó vào mùa hè này.
Hàng hàng không Delta và United Airlines cho biết họ đang phát triển các kế hoạch để giảm thiểu tác động và từ chối bình luận thêm. Southwest và JetBlue từ chối thảo luận về trọng lượng của hành khách. Alaska cho biết họ sẽ tăng ước tính trung bình mà họ đã sử dụng từ năm 2013 lên 7 pound cho người lớn, 2 pound cho hành lý xách tay và 4 pound cho hành lý ký gửi, nhưng từ chối thảo luận chi tiết hơn. Người phát ngôn của Alaska cho biết: “Sẽ có tác động không đáng kể đối với các tuyến đường dài được chọn trong điều kiện gió giật”.
Việt Hoàng
