Công ty con của của American Airlines tiếp tục thuê phi công với mục tiêu phục hồi kinh tế
PSA Airlines – công ty con trong khu vực thuộc sở hữu hoàn toàn của American Airlines – có kế hoạch tiếp tục tuyển dụng phi công mới trong năm nay, một dấu hiệu tích cực cho một ngành công nghiệp đã bị tàn phá vào năm ngoái bởi đại dịch nhưng hiện đang chuẩn bị đẩy mạnh hoạt động bay.
Khi vắc-xin COVID-19 tiếp tục được tung ra, các hãng hàng không đang hy vọng sẽ cải thiện đáng kể hoạt động đi lại bằng đường hàng không trong nước vào mùa hè, ngay cả khi nhu cầu vẫn chưa đáp ứng hoàn toàn mức trước đại dịch.
Stamper, phó chủ tịch đội bay của PSA Airlines, cho biết “Khi chúng tôi tiếp tục làm việc với American Airlines để xác định nhu cầu bay của chúng tôi trong năm nay và kết hợp với số lượng sử dụng cho nhóm Phi công, chúng tôi sẽ bắt đầu nỗ lực tuyển dụng các thành viên trong nhóm Phi công thứ hai”. Một phát ngôn viên của PSA đã xác nhận các kế hoạch, trong đó cũng bao gồm việc tuyển dụng tiếp viên hàng không mới, nhưng cho biết: “Chúng tôi đang từ chối tiết lộ số lượng tuyển dụng cụ thể vào thời điểm này”.
Trong nhiều năm, các hãng hàng không bao gồm PSA đã ráo riết tuyển dụng để giải quyết tình trạng thiếu phi công dự kiến trong thời kỳ phát triển của ngành, nhưng các chương trình tuyển dụng và đào tạo đã bị tạm dừng vào năm ngoái do đại dịch buộc hàng nghìn người phải nghỉ việc.
PSA có trụ sở tại Dayton, Ohio, vận hành các tuyến bay nội địa cho người Mỹ, đã cho nghỉ việc 723 phi công và 323 tiếp viên vào tháng 10 năm ngoái khi kế hoạch cứu trợ COVID-19 ban đầu cho các hãng hàng không Mỹ hết hạn. Các nhân viên đã được triệu hồi vào tháng trước sau khi chính phủ viện trợ 15 tỷ đô la mới cho ngành hàng không. Các hãng hàng không lớn như American Airlines thường dựa vào các hãng vận chuyển trong khu vực, vốn có lực lượng lao động rẻ hơn, để vận hành một phần lớn mạng lưới nội địa của họ.
Kim Phương
