Chính phủ Thái Lan phê duyệt cắt giảm thuế đối với dầu diesel
Thứ trưởng Bộ Tài chính Thái Lan Santi Promphat nói với các phóng viên hôm thứ Ba rằng nội các đã đồng ý cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel 3 baht/lít, từ mức 5,99 baht hiện tại, trong ba tháng để giúp giảm thiểu tác động của giá năng lượng cao.
Nội các đã thông qua dự thảo nghị định cắt giảm thuế từ tháng 2 đến tháng 4, theo một nguồn tin tại Tòa nhà Chính phủ cho biết. Nó sẽ có hiệu lực sau khi đăng trên Công báo Royal Gazette.
Động thái này được đưa ra vào ngày hết hiệu lực của tối hậu thư 7 ngày do các chủ xe tải đặt ra để yêu cầu giảm giá cao.
Vào ngày 8 tháng 2, Liên đoàn Vận tải Đường bộ Thái Lan (LTFT) đã đưa khoảng 50 xe tải hạng nặng đến Bộ Năng lượng trên đường Vibhavadi Rangsit để gây áp lực buộc chính phủ phải giới hạn giá dầu diesel ở mức 25 baht/lít trong một năm.
Chủ tịch LTFT Apichart Prairungruang cho biết tập đoàn này đã yêu cầu sa thải Bộ trưởng Năng lượng Supattanapong Punmeechaow vì giá dầu diesel cao – hiện ở mức 29,94 baht/lít.
Hiện Cục Thuế tiêu thụ đặc biệt thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel là 5,99 baht một lít – tổng cộng 12 tỷ baht một tháng hoặc 144 tỷ baht mỗi năm – từ mức tiêu thụ dầu diesel hàng tháng của quốc gia này là khoảng 2 tỷ lít.
Nguồn tin chính phủ cho biết Bộ trưởng Tài chính Arkhom Termpittayapaisith, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Năng lượng Supattanapong Punmeechaow và giám đốc điều hành các cơ quan liên quan đã thảo luận về đề xuất cắt giảm thuế.
Bộ Tài chính đã bày tỏ lo ngại về tác động của việc cắt giảm thuế đối với doanh thu của Cục Thuế tiêu thụ đặc biệt và đối với kho bạc nhà nước nói chung vì thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel là một nguồn thu nhập chính. Khi đó, chính phủ sẽ phải tìm kiếm nguồn thu từ các nguồn khác để bù đắp.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Arkhom Termpittayapaisith sau đó phát biểu trong một cuộc họp báo rằng việc cắt giảm thuế sẽ làm giảm doanh thu 17 tỷ baht nhưng điều đó sẽ được bù đắp một phần bằng sự gia tăng thu nhập từ thuế khác khi nền kinh tế đang phục hồi.
Ông nói: “Việc đánh thuế là cần thiết vì chính phủ đã mở rộng giới hạn giá dầu diesel ở mức 30 baht/lít cho đến cuối tháng 5.
Tuy nhiên, quỹ dầu mỏ của nước này, vốn ổn định giá cả trong nước, vẫn không thể vay mượn 30 tỷ baht như đã được nội các phê duyệt trước đó.
Hạnh Dung
