Chính phủ Thái Lan ‘không thể ngăn chặn’ tăng phí xe tải

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Năng lượng Thái Lan Supattanapong Punmeechaow cho biết chính phủ bất lực trong việc ngăn các nhà khai thác xe tải tăng giá vận chuyển hàng hóa nếu chính phủ từ chối đáp ứng nhu cầu của họ để giảm giá dầu diesel.

Ông cho rằng tăng giá vận tải hàng hóa sẽ tiếp tục tăng nếu các nhà khai thác xe tải sử dụng biện pháp này.

Chính phủ đang từ chối tuân theo yêu cầu của họ để giảm giá dầu diesel từ 30 baht một lít hiện nay xuống 25 baht một lít và cố định mức giá này trong một năm. Bộ trưởng nói: “Chúng tôi không thể ngăn họ tiếp tục tăng giá vì chúng tôi đang ở trong một thị trường tự do”.

Tuy nhiên, ông Supattanapong nói thêm rằng chính phủ đã vạch ra một kế hoạch để giảm thiểu tác động của bất kỳ đợt tăng giá vận tải hàng hóa nào.

Tuần trước, Liên đoàn Thái Lan (LTFT) cho biết nếu chính phủ không đáp ứng nhu cầu của các nhà khai thác xe tải vào ngày 1 tháng 12, họ sẽ đình công và ngay lập tức tăng giá vận chuyển hàng hóa lên 10%.

Thứ Ba tuần trước, hàng trăm xe tải đã tạo thành một đoàn xe gây rối loạn giao thông khi họ lái xe vào trung tâm Bangkok để đệ trình một lá thư yêu cầu giảm giá dầu diesel cho Bộ Năng lượng.

Ông Supattanapong đã giữ vững lập trường của mình vào ngày hôm qua. Ông khẳng định không ai có thể đoán trước được tình hình giá dầu xoay quanh một số yếu tố. Thái Lan phải nhập khẩu dầu và khí đốt mà nguồn cung trong nước hạn chế.

Ông cho biết chính phủ đã duy trì dầu diesel ở mức 30 baht một lít thông qua một khoản trợ cấp khai thác từ Quỹ Dầu mỏ.

Quỹ Dầu mỏ, với số dư 7 tỷ baht, được sử dụng để trợ cấp giá dầu diesel bán lẻ ở mức 2 baht  lít, điều này đã làm giảm giá dầu diesel xuống 30 baht / lít hiện tại. Nội các gần đây đã cho phép quỹ này vay 30 tỷ baht.

Các kế hoạch đang được thực hiện nhằm kiềm chế giá tiêu dùng tăng cao bất kể giá dầu có biến động.

Bộ trưởng cũng kêu gọi mọi người không quá gay gắt về việc chính phủ có kế hoạch triển khai xe tải quân sự để củng cố mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường bộ của đất nước nếu cuộc phản đối bằng xe tải dẫn đến hành động đình công kéo dài.

Ông Supattanapong phủ nhận việc các xe tải quân sự sẽ cạnh tranh trực tiếp với các xe tải chở hàng. Chúng sẽ chỉ được thực hiện trong trường hợp việc vận chuyển hàng hóa bị hạn chế.

Trong khi đó, Khunying Sudarat Keyuraphan, người sáng lập Đảng Thai Sang Thai mới, kêu gọi cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu để cải thiện khả năng cạnh tranh của các nhà khai thác vận tải tư nhân của nước này.

Huy Hoàng