Chevron, Exxon phát triển khí sạch thay thế cho xe điện

Hai công ty dầu mỏ lớn nhất của Mỹ đang thực hiện các động thái để tái tạo xăng phù hợp với công cuộc bảo vệ môi trường và chống lại thách thức từ xe điện (EV).

Chevron và ExxonMobil đang thử nghiệm hỗn hợp xăng tái tạo trên đường mà họ cho rằng có thể giảm lượng khí thải từ ô tô thông thường xuống mức cạnh tranh với xe điện.

Nếu nhiên liệu được sản xuất thương mại, chúng có thể kéo dài tuổi thọ của thị trường xăng như một phần của quá trình chuyển đổi thế giới sang nhiên liệu sạch hơn và xe điện.

Chủ tịch Sản phẩm châu Mỹ của Chevron, ông Andy Walz ,cho biết tại một sự kiện hôm thứ Tư: “Chúng tôi thực sự tin rằng phải có những lựa chọn thay thế cho phương tiện hạng nhẹ. Điện khí hóa không phải là câu trả lời duy nhất”.

Chevron và Exxon đang thử nghiệm xăng tái tạo được làm một phần từ đậu nành hoặc các nguyên liệu phi hóa thạch khác.

Nhiên liệu đã được thử nghiệm với sự hợp tác của Toyota Motors.

Theo các công ty dầu mỏ, các hỗn hợp này có thể được sử dụng bởi đội xe hơi và trạm xăng hiện có của Mỹ.

Tuần trước, chính quyền Biden đã công bố các tiêu chuẩn khí thải từ ống xả tích cực nhất từng được xây dựng như một phần trong chương trình nghị sự sâu rộng về khí hậu và nỗ lực thúc đẩy người Mỹ mua xe điện.

Các tiêu chuẩn ô nhiễm của xe, do Cơ quan Bảo vệ Môi trường đề xuất và được Nhà Trắng công bố, sẽ ảnh hưởng đến các mẫu xe từ năm 2027 đến năm 2032.

Chevron cho biết có thể phải mất nhiều năm nữa nhiên liệu tái tạo mới có thể sử dụng được trong các máy bơm.

Walz nói: “Chúng tôi tin rằng nó sẽ cần sự giúp đỡ của chính phủ để bắt đầu hoạt động và mở rộng quy mô”.

Sự giúp đỡ đó sẽ tương tự như các ưu đãi hiện có dành cho dầu diesel sinh học và dầu diesel tái tạo.

Exxon cho biết xăng tái tạo của họ có thể giảm tới 75% lượng khí thải so với xăng thông thường trên cơ sở vòng đời. Chevron cho biết hỗn hợp của họ sử dụng ít carbon hơn 40% so với xăng truyền thống.

Thành Trung