CEO Ford khẳng định không có kế hoạch tách rời mảng xe điện
Giám đốc điều hành của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô không có kế hoạch tách rời mảng kinh doanh xe điện hoặc động cơ đốt trong, mà đang tự cải tổ họ bằng cách loại bỏ chi phí và tăng cường bán xe điện và phần mềm.
Giám đốc điều hành của Ford, Jim Farley, phát biểu tại hội nghị công nghệ ô tô toàn cầu trực tuyến Wolfe Research hôm thứ Tư rằng công ty có thể đạt tỷ suất lợi nhuận tương tự như Tesla bằng cách sử dụng động cơ điện, linh kiện điện tử và các bộ phận khác trên tất cả các kích cỡ xe.
Nhưng để làm được điều đó, Ford cần những tài năng hoàn toàn khác so với hiện tại, theo Farley cho biết trong một cuộc phỏng vấn thẳng thắn một cách đáng ngạc nhiên với nhà phân tích Rod Lache. Ông cũng cho biết công ty có quá nhiều người và quá nhiều phức tạp, và công ty không có đủ chuyên môn để chuyển đổi sang xe chạy bằng pin.
Ford chỉ có 15% thị trường ở Mỹ, vì vậy việc chuyển đổi sang xe chạy pin là cơ hội để thu hút khách hàng mới. Nhưng Farley cho biết họ cần phải làm cho quá trình mua hàng trở nên đơn giản và hoàn toàn trực tuyến, không có hàng tồn kho trong hệ thống và giao xe tận nhà.
Farley cho biết chi phí phân phối của Ford cao hơn Tesla từ 3.000 đến 4.000 USD và đang tìm cách thu hẹp khoảng cách đó bằng cách thu hút nhân tài mới với những kỹ năng đó.
Farley cho biết cả hoạt động kinh doanh đốt trong của Ford và các hoạt động sản xuất xe điện của Ford đều không kiếm được nhiều lợi nhuận nhất có thể. Ông nói công ty cần nhiều nhân tài hơn để giảm chi phí kết cấu và nâng cao chất lượng trong lĩnh vực kinh doanh xe động cơ đốt trong, đồng thời cắt giảm chi phí nguyên vật liệu cho xe điện.
Ông cũng cho biết công ty đang làm việc chăm chỉ để đảm bảo các nguyên liệu thô như lithium và niken để sản xuất pin EV, và dự kiến sẽ có nhiều thông báo hơn trong những tháng tới.
Hãng tin Bloomberg hôm thứ Sáu đưa tin Ford đang tìm cách tách mảng kinh doanh xe điện khỏi mảng động cơ đốt trong để tìm kiếm sự ủng hộ của các nhà đầu tư như Tesla.
Nhưng Farley cho biết hôm thứ Tư rằng điều đó sẽ không xảy ra.
Ông nói: “Chúng tôi không có kế hoạch tách rời hoạt động kinh doanh xe điện hoặc kinh doanh xe động cơ đốt trong của mình. Nó thực sự xoay quanh sự tập trung và năng lực, chuyên môn và tài năng”. Cổ phiếu của Ford, có trụ sở tại Dearborn, Michigan, đã giảm 2% xuống 16,95 USD vào thứ Tư. Cổ phiếu đã mất khoảng một phần ba giá trị kể từ khi đạt mức cao nhất năm 2022 vào ngày 14 tháng 1.
Huỳnh Hoa
