CEO Bentley lý giải nguyên nhân đằng sau lợi nhuận khủng
Giám đốc điều hành Adrian Hallmark cho biết sau một năm phá kỷ lục vào năm 2022, Bentley Motors đã báo cáo lợi nhuận tăng đột biến trong quý đầu tiên nhờ một phần lớn vào việc các khách hàng tăng cường “độ xe”.
Bentley đã báo cáo quý đầu tiên tốt nhất từ trước đến nay, với lợi nhuận hoạt động tăng 27% lên 216 triệu euro, tương đương khoảng 232 triệu USD. Ấn tượng hơn nữa, đặc biệt là vào thời điểm nhiều công ty ô tô đang chịu áp lực về tỷ suất lợi nhuận, Bentley đã báo cáo tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu tăng trong quý đầu tiên lên 24,4% từ mức 20,9% trong cùng kỳ năm 2022.
Lý do ở đây là những người mua giàu có đang chi tiêu nhiều hơn để “độ xe” – với màu sơn, da, đường khâu và các chi tiết đặc biệt.
Hallmark nói với CNBC: “Khách hàng đang chọn một trong 62 màu sơn của chúng tôi, 43 loại da mà chúng tôi cung cấp và rất nhiều tùy chọn khác. Vì vậy, đó là một sự thay đổi hoàn toàn trong cấu hình của chiếc xe. Và họ đang mua những mẫu xe hàng đầu, như phiên bản Speed của Continental GT, hơn là phiên bản cơ bản”.
Hallmark cho biết giá trung bình của một chiếc Bentley bán ra đã tăng 40% trong 4 năm qua, nhưng chỉ 9% mức tăng đó là do giá mẫu xe tăng. Phần còn lại là nội dung bên trong, nghĩa là nâng cấp, tùy chọn và cá nhân hóa.
Việc ngày càng nhiều khách hàng “nâng cấp” ô tô đang mang lại lợi nhuận kỷ lục trong phân khúc siêu xe, từ Rolls-Royce và Ferrari đến Lamborghini, Aston Martin và McLaren. Với việc đang rủng rỉnh tiền mặt sau đại dịch Covid-19 và háo hức sở hữu những chiếc xe độc nhất vô nhị, nổi bật so với các xe khác, những người mua xe giàu có ngày nay sẵn sàng trả giá cao cho những chi tiết đặc biệt.
Trong cuộc gọi thu nhập quý đầu tiên của mình, Ferrari cho biết thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu trừ dần (EBITDA) đã được điều chỉnh của họ đã tăng khoảng 91,6 triệu đô la, từ “các hoạt động cá nhân hóa cao hơn”.
Bộ phận Bespoke của Rolls-Royce đã trở nên nổi tiếng nhờ đáp ứng những nhu cầu “bất thường” của khách hàng, từ việc phối màu sơn của một mảnh gốm cổ Nhật Bản đến sao chép sơ đồ thiết kế của Hermès trên chuyên cơ riêng của khách hàng.
Bộ phận Phiên bản Mulliner của Bentley tại nhà máy Crewe của công ty đang sản xuất số lượng kỷ lục những chiếc Bentley độc nhất vô nhị với màu sơn đặc biệt, lớp hoàn thiện bằng kim loại và hình thêu. Một số khách hàng muốn tên của họ hoặc huy hiệu gia đình được thêu trên ghế, trong khi những người khác muốn hệ thống đèn nội thất đặc biệt hoặc các chi tiết bằng sợi carbon.
Một trong những tùy chọn phổ biến nhất của công ty dành cho mẫu xe Continental là màn hình xoay, trong đó một phần của bảng điều khiển lật từ mặt carbon đơn giản sang màn hình cảm ứng thông tin giải trí. Theo công ty, mặc dù chi phí cao, ở mức hơn 6.000 đô la, nhưng bản nâng cấp đã gần 3/4 số người mua lựa chọn
Ngoài việc nâng cấp và cá nhân hóa, Hallmark cho biết Bentley không nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy nhu cầu chậm lại do lãi suất tăng, tồn kho giảm và nỗi lo suy thoái kinh tế.
Huy Hoàng
