Các hãng hàng không sử dụng AI để hỗ trợ các chặng bay đường dài

Các hãng hàng không được cho là đang dựa vào các thuật toán học máy để hỗ trợ các chuyến bay đường dài.

Theo Bloomberg, Air New Zealand và Qantas Airways đang dựa vào phần mềm để xác định đường bay tiết kiệm nhiên liệu, tránh các điểm dừng.

Swiss International Air Lines và Lufthansa cũng đã bắt đầu sử dụng AI bao gồm các mô hình dự báo do Google Cloud phát triển, theo báo cáo tháng 1 của Fortune. Các hãng hàng không Mỹ cũng nằm trong số các hãng đầu tư vào lĩnh vực này.

Những chương trình như vậy có thể giúp phi công tránh thời tiết khắc nghiệt và có khả năng hướng dẫn họ bay chậm hơn, với phần mềm lập bản đồ được thiết kế để cải thiện khi nó được sử dụng nhiều hơn.

Bloomberg cho biết trí tuệ nhân tạo đang tác động đến phần lớn ngành hàng không, từ việc bán vé đến thủ tục buồng lái. Công ty dịch vụ hàng không Flightkeys có trụ sở tại Áo đang giúp tính toán khoảng 380.000 kế hoạch chuyến bay mỗi ngày.

Nhiệm vụ của nó là đáp ứng các yêu cầu mới nổi về hoạt động của hãng hàng không được tối ưu hóa về chi phí, hoạt động dựa trên quỹ đạo và giảm lượng khí thải.

Người đồng sáng lập công ty dịch vụ hàng không Flightkeys Raimund Zopp, 67 tuổi, nói với Bloomberg rằng việc tìm kiếm một quỹ đạo chi phí tối thiểu là “thực sự thách thức” và các tuyến bay dài hơn đòi hỏi sự cân bằng tinh tế giữa lượng nhiên liệu có thể được đưa vào máy bay và lượng nhiên liệu để giảm tải – nhấn mạnh tầm quan trọng của một hệ thống nhanh và hiệu quả.

Ông giải thích: “Thật phức tạp để tìm ra lộ trình tối ưu khi các hệ thống trên máy bay không có khả năng làm việc này. Bạn cần một hệ thống trên mặt đất thu thập nhiều dữ liệu và sau đó cố gắng tìm ra giải pháp với chi phí thấp nhất. Có rất nhiều ràng buộc và tham số cần được xem xét và bạn phải áp dụng công nghệ máy học để áp dụng chính xác những ràng buộc này”.

Toàn Thành