Boeing đối mặt với rào cản mới trong việc giao máy bay Dreamliners
Cơ quan quản lý an toàn hàng không liên bang (FAA) đã tước bỏ quyền kiểm tra và ký hợp đồng của Boeing đối với một số chiếc 787 Dreamliners mới được sản xuất, một phần của việc tăng cường giám sát chặt chẽ các vấn đề sản xuất đã khiến việc cung cấp các máy bay phản lực thân rộng này bị đình trệ. Cục Hàng không Liên bang cho biết các thanh tra viên của họ, thay vì của nhà sản xuất máy bay, sẽ thực hiện các cuộc kiểm tra an toàn trước khi giao hàng định kỳ đối với 4 chiếc Dreamliners mà Boeing đã không thể bàn giao trong nhiều tháng cho khách hàng của hãng trong khi nó phải đối mặt với nhiều lỗi chất lượng khác nhau.
Cơ quan này từ lâu đã trao quyền cho Boeing để thay mặt FAA thực hiện các quy trình kiểm tra an toàn cuối cùng, cho phép hãng phát hành chứng chỉ đủ điều kiện bay cần thiết để bàn giao máy bay phản lực mới cho các hãng hàng không.
Giờ đây, FAA cho biết động thái giữ lại thẩm quyền phê duyệt cuối cùng của họ là một phần của một loạt các hành động nhằm vào các vấn đề sản xuất máy bay 787 của Boeing. Một phát ngôn viên của Boeing cho biết hôm thứ Tư rằng công ty đã tham gia với FAA trong suốt nỗ lực của mình để tiếp tục giao hàng Dreamliner và sẽ tuân theo chỉ đạo của cơ quan về các phê duyệt cuối cùng như trước đây. Người phát ngôn cho biết Boeing đã “cảm thấy được khích lệ bởi tiến độ mà nhóm của chúng tôi đang đạt được” trong việc khởi động lại việc giao hàng.
Theo công ty tư vấn hàng không Ascend by Cirium, sau khi ngừng giao hàng vào tháng 10, Boeing đã tồn kho hơn 80 chiếc Dreamliners mới được sản xuất, chưa được phân phối. Boeing cho biết họ dự kiến sẽ tiếp tục giao hàng vào cuối tháng 3. Các máy bay phản lực thân rộng này có thành tích an toàn tuyệt vời và được sử dụng thường xuyên trên các đường bay quốc tế. Một người quen thuộc với kế hoạch của Boeing cho biết Boeing đã biết về động thái của FAA vào tháng 1 và đã tính toán đến việc này trong lịch trình giao hàng dự kiến.
Thành Nam
