Ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng vận chuyển

Mạng lưới rộng lớn của các cảng, tàu container và các công ty vận tải đường bộ vận chuyển hàng hóa trên khắp thế giới đang bị rối loạn nghiêm trọng, và chi phí vận chuyển tăng chóng mặt. Đó là tin tức đáng lo ngại đối với các nhà bán lẻ và người mua sắm trong dịp lễ.

Hơn 18 tháng sau đại dịch, sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng trở nên tồi tệ, gây ra tình trạng thiếu hụt các sản phẩm tiêu dùng và khiến phí vận chuyển hàng hóa của các công ty trở nên đắt hơn.   

Những khó khăn chưa được giải quyết và sự xuất hiện của các vấn đề mới bao gồm cả biến thể Delta, có nghĩa là người mua sắm có khả năng phải đối mặt với giá cao hơn và ít lựa chọn hơn trong mùa lễ này.

Các công ty như Adidas, Crocs và Hasbro đã cảnh báo về sự gián đoạn khi họ chuẩn bị cho giai đoạn cuối năm quan trọng.

Bob Biesterfeld, Giám đốc điều hành của C.H. Robinson, một trong những công ty hậu cần lớn nhất thế giới, nói: “Áp lực với các chuỗi cung ứng toàn cầu không hề suy giảm, và chúng tôi dự đoán chúng sẽ không sớm suy giảm”.

Trở ngại mới nhất là ở Trung Quốc, nơi một nhà ga ở cảng Ninh Ba-Chu San phía nam Thượng Hải đã bị đóng cửa kể từ ngày 11 tháng 8 sau khi một công nhân bến tàu có kết quả xét nghiệm dương tính với Covid-19.

Các hãng tàu quốc tế lớn, bao gồm Maersk, Hapag-Lloyd và CMA CGM đã điều chỉnh lịch trình để tránh cảng này và đang cảnh báo khách hàng về sự chậm trễ giao hàng.

Việc đóng cửa một phần cảng container bận rộn thứ ba trên thế giới đang làm gián đoạn đến hoạt động tại các cảng khác ở Trung Quốc, ảnh hưởng đến cung ứng vốn đã gặp phải những vấn đề gần đây tại cảng Diêm Điền, tình trạng thiếu container đang diễn ra, việc đóng cửa nhà máy liên quan đến Covid-19 ở Việt Nam và ảnh hưởng từ vụ kênh đào Suez tắc nghẽn hồi tháng 3. Các công ty vận tải biển dự đoán cuộc khủng hoảng toàn cầu sẽ tiếp tục. Điều đó làm tăng ồ ạt chi phí vận chuyển hàng hóa và có thể gây thêm áp lực lên giá tiêu dùng. Bên cạnh đó, người mua hàng cũng nên lường trước thời gian giao hàng lâu hơn bình thường.

Bảo Anh