Airbus nhận được đơn đặt hàng lớn từ bốn hãng hàng không Trung Quốc
Bốn hãng hàng không Trung Quốc đã đặt một đơn hàng lớn với 292 máy bay A320 từ Airbus.
Thương vụ này – dành cho các hãng hàng không Air China, China Eastern, China Southern và Shenzhen Airlines – có tổng giá trị gần 37 tỷ USD (35,4 tỷ Euro) theo giá niêm yết hiếm khi được áp dụng.
Mặc dù giao thông hàng không bị tê liệt ở Trung Quốc do đại dịch, nhu cầu về máy bay vẫn rất lớn.
Đối với Airbus, những đơn đặt hàng vẫn chưa được hoàn thành này chứng tỏ đà phục hồi tích cực và triển vọng thịnh vượng của thị trường hàng không Trung Quốc.
China Eastern sẽ mua 100 máy bay dòng A320neo, trong khi China Southern sẽ mua 96 chiếc cùng loại. Air China và công ty con của hãng là Shenzhen Airlines sẽ mua lần lượt 64 và 32 máy bay A320neo.
Các hãng hàng không không nêu rõ các mẫu máy bay A320 có liên quan, nhưng theo một nguồn tin thân cận, chúng bao gồm cả A320 và A321 có khả năng chở nhiều hành khách hơn, cũng như một số máy bay A319 nhỏ hơn.
Tất cả các chuyến giao hàng dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian từ năm 2023 đến năm 2027, cho thấy hợp đồng đã được đàm phán từ lâu vì số lượng chỗ giao hàng có sẵn trở nên khan hiếm đối với Airbus, hãng đang phải đối mặt với nhu cầu cao đối với máy bay một lối đi của hãng.
Mặc dù suy yếu do đại dịch, các hãng hàng không trên thế giới đang tìm cách chuẩn bị cho tốc độ tăng trưởng lưu lượng toàn cầu, dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong 20 năm tới so với năm 2019. Để làm được điều này, họ đang chuẩn bị thay thế đội bay của mình bằng những máy bay hiện đại hơn, tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và do đó thải ra ít CO2 hơn.
Và trong khi giao thông hàng không ở Trung Quốc vẫn bị thu hẹp do những hạn chế nghiêm trọng về sức khỏe của nước này, nó được dự đoán sẽ bùng nổ trong những năm tới. Theo dự báo của Airbus, đội máy bay đang phục vụ tại Trung Quốc dự kiến sẽ tăng gấp 3 lần vào năm 2040 lên gần 11.000 chiếc.
Vào cuối tháng 5, sổ đơn đặt hàng của nhà sản xuất máy bay châu Âu có tổng cộng hơn 8.000 đơn đặt hàng cho dòng máy bay A320.
Đơn đặt hàng được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc vẫn chưa chứng nhận máy bay phản lực C919 từ nhà sản xuất máy bay quốc gia Comac, nhằm cạnh tranh với Airbus 320 và Boeing 737 MAX. Theo Comac, 815 chiếc trong số các máy bay đã được các công ty Trung Quốc đặt hàng.
Được công bố vài ngày trước Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough ở Anh, một cơ hội truyền thống để các nhà sản xuất máy bay công bố loại đơn đặt hàng này, nó cũng là một bước lùi đối với Boeing và máy bay 737 MAX của hãng, được cho là sắp được trở lại hoạt động tại Trung Quốc vào tháng 12.
Việt Bảo
