Air New Zealand vay vốn chính phủ sau khoản lỗ hàng năm đầu tiên trong 18 năm
Air New Zealand Ltd có kế hoạch huy động khoản vay chính phủ 900 triệu NZD (596,34 triệu USD) trong vòng vài ngày để giúp hãng vượt qua đại dịch COVID-19 sau khi báo cáo khoản lỗ hàng năm đầu tiên trong gần hai thập kỷ.
Hãng hàng không dự báo một khoản lỗ khác trong năm tài chính này khi họ báo cáo khoản lỗ trước thuế là 87 triệu NZD trong 12 tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 6, so với 387 triệu NZD lợi nhuận một năm trước đó.
Nhu cầu nội địa mạnh hơn dự kiến và lượng hàng hóa tăng đã giúp hãng này vượt qua khoản lỗ 120 triệu NZD mà công ty đã dự báo vào tháng 6.
Nhưng con số lợi nhuận cuối cùng đó là khoản lỗ 454 triệu NZD, do sự cố máy bay và phí tái cơ cấu.
Giám đốc Tài chính Jeff McDowall nói với các nhà phân tích: “Chúng tôi có một khoản vay với chính phủ mà chúng tôi chưa rút ra nhưng chúng tôi dự định sẽ làm như vậy trong những ngày tới”.
Khoản vay này, điều sẽ giúp tăng tính thanh khoản của chính phủ lên 1,1 tỷ NZD, có lãi suất từ 7-9% và cho phép chính phủ tìm cách hoàn trả thông qua việc tăng vốn sau 6 tháng hoặc chuyển khoản vay thành vốn chủ sở hữu.
Air New Zealand đã cắt giảm khoảng 30% lực lượng lao động và cung cấp phần lớn đội bay đường dài của mình trong nỗ lực giảm đốt tiền mặt trong bối cảnh các hạn chế nghiêm ngặt về du lịch quốc tế.
Thị trường nội địa đã phục hồi trở lại 70% so với mức bình thường vào tháng 7 khi New Zealand ngăn chặn sự lây truyền của COVID-19 tại địa phương, nhưng một đợt bùng phát mới ở Auckland đã kéo theo những hạn chế đi lại mới buộc hãng hàng không phải cắt giảm công suất và tuân thủ các quy tắc giãn cach xã hội đối với máy bay.
Hãng cho biết sự không chắc chắn liên tục có nghĩa là họ không thể cung cấp hướng dẫn chi tiết cho năm tài chính hiện tại, nhưng nói thêm rằng họ dự kiến sẽ thua lỗ trong tất cả các kịch bản tiềm năng.
Nếu các hạn chế trong nước được dỡ bỏ, hãng hàng không cho biết họ có thể giảm mức đốt tiền mặt xuống còn 65-85 triệu NZD mỗi tháng, giảm từ 108 triệu NZD vào tháng 8.
Chính phủ hiện có 52% cổ phần “lót tay” trong hãng hàng không, phần còn lại của gói cứu trợ năm 2002 sau mối quan hệ bất thành với Ansett Australia và hậu quả từ vụ tấn công ngày 11 tháng 9 của Mỹ.
Minh Anh
