Air Asia tiếp quản hoạt động kinh doanh của Gojek tại Thái Lan
AirAsia sẽ mua lại hoạt động kinh doanh của kỳ lân Indonesia Gojek tại Thái Lan khi hãng hàng không giá rẻ của Malaysia đẩy mạnh tham vọng kỹ thuật số của mình. AirAsia đang tìm cách phát triển tại thị trường giao đồ ăn của Thái Lan khi Gojek chuyển trọng tâm sang Việt Nam và Singapore.
Xác nhận một báo cáo trước đó của Nikkei Asia, Gojek và AirAsia đã công bố một thỏa thuận toàn bộ cổ phần vào thứ Tư (7/7) sẽ chứng kiến tập đoàn công nghệ Indonesia nắm giữ 4,76% cổ phần trong doanh nghiệp “superapp” của AirAsia, trong số cổ phiếu mới phát hành, để đổi lấy hoạt động kinh doanh tại Thái Lan của họ.
AirAsia cho biết trong một hồ sơ trao đổi chứng khoán rằng mảng kinh doanh thượng hạng của AirAsia được định giá khoảng 1 tỷ USD, trong khi mảng kinh doanh của Gojek ở Thái Lan được định giá tổng cộng 50 triệu USD.
Thỏa thuận cho thấy AirAsia đang cố gắng gia nhập hàng ngũ các siêu ứng dụng của Đông Nam Á cùng với Gojek và Grab, với hoạt động kinh doanh bao gồm dịch vụ gọi xe và giao hàng đến thanh toán trực tuyến.
Tony Fernandes (Giám đốc điều hành của AirAsia) cho biết: “Bằng cách tiếp nhận hoạt động kinh doanh tại Thái Lan đã có tiếng tăm của Gojek, chúng tôi sẽ có thể thúc đẩy tham vọng của mình trong không gian này để trở thành một siêu thị trường thách thức hàng đầu ASEAN”.
Ứng dụng của Gojek ở Thái Lan sẽ hoạt động cho đến cuối tháng 7 và AirAsia hy vọng sẽ có siêu ứng dụng của mình vào tháng 8. Fernandes nói thêm trong một cuộc họp báo trực tuyến hôm thứ Tư rằng sẽ không có sự dư thừa nào phát sinh từ quá trình chuyển đổi.
Thỏa thuận cho thấy Gojek đang định hình lại hoạt động kinh doanh trong khu vực của mình như thế nào sau khi tuyên bố vào tháng 5 rằng họ sẽ hợp nhất với Tokopedia (một trong những nền tảng thương mại điện tử lớn nhất Indonesia) để tạo thành GoTo.
Kevin Aluwi (Giám đốc điều hành của Gojek) cho biết trong một cuộc họp báo trực tuyến rằng các cuộc đàm phán giữa hai công ty đã bắt đầu khoảng hai tháng trước.
“Khi chúng tôi xem xét nơi chúng tôi thực sự có thể triển khai các nguồn lực sản phẩm và kỹ thuật của mình, không chỉ là vốn … chúng tôi quyết định rằng ưu tiên của chúng tôi là đầu tư vào Singapore và Việt Nam“. Ông nói thêm rằng công ty có thể tìm thấy “con đường dẫn đầu thị trường” ở hai quốc gia.
Cả Fernandes và Aluwi đều ám chỉ khả năng làm ăn xa hơn cùng nhau bên ngoài Thái Lan nhưng không tiết lộ bất kỳ chi tiết nào. Fernandes trước đây đã công khai ý định cạnh tranh với Gojek và Grab (đối thủ có trụ sở tại Singapore) đang hướng tới việc niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ trong năm nay.
AirAsia Digital (gồm các mảng kinh doanh phi hàng không của công ty) đã bao gồm giao thực phẩm, dịch vụ chuyển phát nhanh, nền tảng thương mại điện tử và cổng thanh toán nhưng thiếu dịch vụ gọi xe so với các đối thủ lớn khác trên thị trường.
AirAsia đã có mặt trong ngành hàng không của Thái Lan từ năm 2003 thông qua Thai AirAsia. Nó hiện đang hoạt động ở Malaysia và Singapore trong khi công ty vận chuyển hàng hóa độc lập của nó là Teleport có mặt ở các nước lớn ở Đông Nam Á, bao gồm cả Thái Lan.
GoTo bỏ xa các đối thủ của mình trong việc mở rộng ra quốc tế. Tokopedia chỉ hoạt động ở Indonesia, trong khi Gojek có hoạt động ở ba quốc gia bên ngoài thị trường nội địa gồm Việt Nam, Thái Lan và Singapore.
Grab hoạt động tại 8 quốc gia Đông Nam Á. Trong đó Sea có mặt ở sáu quốc gia trong khu vực, với các hoạt động khác ở Đài Loan và bốn quốc gia Nam Mỹ.
Thị trường superapp Thái Lan được coi là đặc biệt cạnh tranh do các tập đoàn địa phương đã tham gia vào. Tập đoàn bán lẻ khổng lồ Central Group đã đầu tư 200 triệu USD vào công ty con tại Thái Lan của Grab vào năm 2019, trong khi tập đoàn lớn nhất Thái Lan Charoen Pokphand Group, đang nỗ lực để phát triển ứng dụng nội dung TrueID của công ty con viễn thông thành một siêu thị mạnh mẽ hơn.
Theo nghiên cứu giao đồ ăn của công ty tư vấn Momentum Works của Singapore, dịch vụ của Gojek có thị phần nhỏ hơn nhiều tại thị trường Thái Lan và Việt Nam so với Grab và Sea vào năm 2020.
GrabFood chiếm 50% thị trường giao hàng thực phẩm trị giá 2,8 tỷ USD của Thái Lan vào năm 2020 về tổng giá trị hàng hóa, trong khi Foodpanda của Tập đoàn Delivery Hero và Lineman của Line được niêm yết tại Frankfurt lần lượt chiếm 23% và 20%. GoFood của Gojek chiếm 7% thị phần.
Theo báo cáo của Google, Temasek và Bain & Company, nền kinh tế Internet của Thái Lan đạt giá trị 18 tỷ USD vào năm 2020, lớn thứ hai trong khu vực sau Indonesia. Dự kiến sẽ tăng lên 53 tỷ USD vào năm 2025.
Huy Hoàng