Uzbekistan quảng cáo Con đường Tơ lụa để phát triển du lịch
Đối với Iskandar Kamolov, một thợ rèn đời thứ bảy ở Uzbekistan, việc có nhiều khách du lịch hơn đồng nghĩa với việc kinh doanh nhiều hơn.
Miệt mài buôn bán mỗi ngày tại mái vòm thương mại Toqi Zargaron thế kỷ 16 ở Bukhara, Kamolov bán rong những món đồ như dao và kéo truyền thống cho người dân địa phương và du khách quốc tế, chủ yếu đến từ Nga, Pháp và Ý.
Vào một ngày đẹp trời, người thợ thủ công 33 tuổi này có thể bán tới 10 món đồ với giá từ 20 USD đến 800 USD mỗi món. Công việc kinh doanh của Kamolov không chỉ được hưởng lợi từ lượng du khách nước ngoài ngày càng tăng trong những năm gần đây mà còn nới lỏng các quy tắc hải quan giúp việc vận chuyển sản phẩm ra nước ngoài và mua máy móc, công cụ từ nước ngoài trở nên dễ dàng hơn.
Kamolov, người đã làm công việc buôn bán của mình hơn một phần tư thế kỷ, nói với Al Jazeera tại cửa hàng của mình: “Chính phủ của chúng tôi muốn phát triển các tiểu thương như chúng tôi, phát triển [hàng thủ công] của chúng tôi.”
Sau nhiều thập kỷ bị quốc tế cô lập, Uzbekistan, quốc gia có hơn 36 triệu dân theo đạo Hồi, đang tìm cách phát triển ngành du lịch với hy vọng tận dụng di sản của mình như một điểm nút trên Con đường tơ lụa.
Giống như các thành phố Samarkand và Khiva, Bukhara nằm ở trung tâm mạng lưới các tuyến đường thương mại cổ xưa nối châu Âu với Trung Quốc trong khoảng thời gian 1.500 năm cho đến giữa thế kỷ 15.
Sara Noshadi, đại diện của UNESCO tại Uzbekistan, cho biết Uzbekistan đã đạt được “tiến bộ đáng khen ngợi” trong việc bảo tồn di sản Con đường tơ lụa của mình. Noshadi nói với Al Jazeera: “Uzbekistan cũng đã nhận ra tiềm năng của những địa điểm này là điểm đến du lịch”.
Sophie Ibbotson, Đại sứ du lịch của Uzbekistan tại Vương quốc Anh kể từ năm 2019, cho biết những nỗ lực thu hút đầu tư và du lịch của đất nước đã mang lại kết quả trong những năm gần đây.
Ibbotson cho biết các chuỗi khách sạn quốc tế như Hyatt, Hilton, Marriott và Intercontinental hiện đã có mặt tại quốc gia này, trong khi các hãng hàng không như Turkish Airlines và Flydubai cạnh tranh với hãng hàng không độc quyền trước đây là Uzbekistan Airways.
Maftuna Sharapova, một hướng dẫn viên du lịch tự do ở Bukhara, cho biết môi trường du lịch đã được cải thiện rõ rệt so với thời Karimov.
Tuy nhiên, Uzbekistan phải đối mặt với một con đường khó khăn để phát triển một thị trường du lịch thịnh vượng. Lượng khách du lịch vẫn còn khiêm tốn so với tiêu chuẩn quốc tế.
Đất nước này đã thu hút 5,2 triệu du khách vào năm 2022 – phần lớn trong số họ đến từ các nước láng giềng Kazakhstan, Kyrgyzstan và Tajikistan – chỉ bằng khoảng 1/10 so với các quốc gia như Thổ Nhĩ Kỳ và Ý.
Cơ sở hạ tầng là một thách thức đặc biệt.
Michael Shamshidov, người đồng sáng lập Diễn đàn Du lịch Samarkand ở thủ đô Tashkent, cho biết thiếu nơi lưu trú là một trong những “nút thắt cổ chai” mà ngành này phải đối mặt. Shamshidov nói: “Khi bạn không có đủ khách sạn, bạn không thể tăng lượng khách du lịch”.
Dilnoza Khujakulova, một người bán đồ lưu niệm 30 tuổi tại khu thương mại Toqi-Telpak Furushon thế kỷ 16 ở Bukhara, cho biết công việc kinh doanh đã khởi sắc trong những tháng gần đây sau một năm khó khăn trước đó.
Khujakulova cho biết cô kiếm được khoảng 100-150 USD mỗi ngày nhờ bán đồ thêu lụa suzani, túi, nam châm gắn tủ lạnh, thảm và các hàng hóa khác, chủ yếu là cho du khách Nga.
Quang Lộc