Các hãng hàng không Trung Quốc tránh bay qua không phận Nga
Các hãng hàng không Trung Quốc đang tránh bay qua không phận Nga trong các chuyến bay mới được phê duyệt đến và đi từ Mỹ, theo trang web theo dõi chuyến bay FlightAware và các quan chức trong ngành.
Nga đã cấm các hãng hàng không Mỹ và các hãng hàng không nước ngoài khác bay qua không phận của mình, để trả đũa việc Washington cấm các chuyến bay của Nga qua Mỹ vào tháng 3/2022 sau khi nước này xâm lược Ukraine.
Hồ sơ của FlightAware cho thấy các chuyến bay của Trung Quốc được Washington phê duyệt gần đây không bay qua Nga, trong khi các chuyến bay của hãng hàng không Trung Quốc tại Mỹ được phê duyệt trước đó vẫn đang sử dụng không phận Nga.
Ngày 3/5, Bộ Giao thông vận tải Mỹ (USDOT) cho biết họ sẽ cho phép các hãng hàng không Trung Quốc tăng số chuyến bay chở khách Mỹ lên 12 chuyến khứ hồi hàng tuần, bằng với số chuyến bay mà Bắc Kinh đã cho phép các hãng hàng không Mỹ. Trước đây, chỉ có tám chuyến bay hàng tuần của các hãng hàng không Trung Quốc được phép.
Trợ lý Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Mỹ về Hàng không và Các vấn đề Quốc tế Annie Petsonk từ chối trả lời câu hỏi về việc liệu chính quyền Biden có yêu cầu các hãng hàng không Trung Quốc tránh không phận Nga như một điều kiện để phê duyệt bốn chuyến bay mới hay không.
Petsonk cho biết việc tăng dần lên 12 chuyến bay giữa Trung Quốc và Mỹ “là tốc độ thận trọng”. 12 chuyến bay hàng tuần chỉ là một phần nhỏ trong số hơn 150 chuyến bay khứ hồi được mỗi bên cho phép trước khi các hạn chế được áp dụng vào đầu năm 2020 do đại dịch COVID-19.
Petsonk nói thêm: “Chắc chắn cả hai bên đều rất quan tâm đến việc tiến lên phía trước”.
Vào ngày 18 tháng 5, Bộ Giao thông vận tải Mỹ đã phê duyệt chuyến bay hàng tuần mới của Air China từ Bắc Kinh đến New York, chuyến bay hàng tuần mới của China Eastern Shanghai Los Angeles, chuyến bay hàng tuần thứ ba của Xiamen Airlines từ Hạ Môn đến Los Angeles và chuyến bay hàng tuần thứ hai của China Southern từ Quảng Châu đến Los Angeles.
Vào tháng 2, hai thượng nghị sĩ Mỹ đã thúc giục chính quyền Biden ngăn các hãng hàng không Trung Quốc bay qua Nga trên các tuyến đường của Mỹ, điều này giúp họ có lợi thế về nhiên liệu và thời gian bay. Vào thời điểm đó, Airlines for America, đại diện cho các hãng hàng không lớn của Mỹ, đã ca ngợi sự thúc đẩy của các thượng nghị sĩ, đồng thời lưu ý đến những lo ngại lâu nay của ngành về việc bay qua không phận Nga.
Bảo Ngọc
