Lamborghini chuẩn bị chuyển sang xe hybrid
Chẳng bao lâu nữa, bạn sẽ có thể cắm sạc chiếc Lamborghini của mình.
Khép lại nửa thế kỷ những chiếc xe V12 hoàn toàn chạy bằng xăng, nhà thiết kế xe thể thao sang trọng của Ý Lamborghini đã tiết lộ siêu xe đầu tiên có cổng sạc.
Lamborghini Revuelto là một chiếc plug-in hybrid, trong khi nó vẫn có động cơ xăng V12, nó cũng có ba động cơ điện. Hai hệ thống này có thể tạo ra tổng công suất 1.001 mã lực, theo nhà sản xuất ô tô.
Chiếc xe này, với mức giá vẫn chưa được tiết lộ, sẽ mang lại cảm giác lái từ ồn ào và dữ dội đến êm ái và im lặng. Nó sẽ có một menu gồm 13 chế độ lái khác nhau. Hành trình tốc độ thấp dẫn động cầu trước sẽ chạy hoàn toàn bằng điện, trong khi lái theo đường đua tích cực công suất cao sẽ sử dụng tất cả sức mạnh có sẵn từ động cơ V12 và động cơ điện.
Nhà sản xuất ô tô, được thành lập tại Sant’Agata Bolognese, Italy vào năm 1963 và vẫn đặt trụ sở chính tại đó, không ngủ quên trên chiến thắng: Mọi thứ trên chiếc xe này đều mới, bao gồm cả động cơ xăng được phát triển riêng cho chiếc xe mới này, theo Lamborghini cho biết trong thông báo của mình.
Ngay cả hướng của động cơ bên trong xe cũng khác biệt. Trong các mẫu Lamborghini V12 trước đây, bắt đầu với Countach, sức mạnh của động cơ được truyền tới phía trước xe và hộp số nằm giữa hai ghế. Từ đó, công suất động cơ được định tuyến lại thông qua các trục truyền động quay tới bánh sau hoặc trong nhiều mẫu xe mới hơn là tới cả bốn bánh.
Ở Revuelto, động cơ hướng về phía sau để nhường chỗ cho bộ pin. Sự sắp xếp khác thường này giải được một câu hỏi hóc búa: cho phép chiếc xe, mặc dù được bổ sung thêm pin nặng, vẫn duy trì phân bổ trọng lượng lý tưởng với 44% trọng lượng của xe ở bánh trước và 56% ở bánh sau. Sức mạnh của động cơ xăng, cùng với sức mạnh từ một động cơ điện, chỉ truyền tới bánh sau của Revuelto thông qua hộp số tám cấp.
Hai động cơ điện khác cung cấp năng lượng cho mỗi bánh trước của xe, cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh. Hai mô-tơ độc lập của bánh trước cũng cho phép “điều chỉnh vectơ mô-men xoắn”, với lượng công suất khác nhau được gửi tới từng bánh trước khi cần để vào cua và bám đường tối ưu.
Pin của Revulto có thể được sạc qua phích cắm, giống như một chiếc ô tô điện. Tuy nhiên, Lamborghini không cho biết chiếc xe có thể chạy được bao lâu chỉ bằng nguồn pin.
Một khi pin không còn đủ năng lượng để lái xe hoàn toàn bằng năng lượng điện, nó sẽ hoạt động giống như một chiếc hybrid tiêu chuẩn, chuyển đổi giữa năng lượng điện và xăng – hoặc kết hợp cả hai – khi cần thiết.
Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann cho biết Lamborghini vẫn chưa công bố giá của Revuelto nhưng tất cả các mẫu xe plug-in hybrid mới này sẽ có giá cao hơn đáng kể so với các mẫu xe mà chúng thay thế. Giá của Lamborghini Aventador, mẫu V12 cuối cùng của thương hiệu, bắt đầu từ khoảng 500.000 đô la.
Hoàng An
