Airbus và Qatar Airways tiếp tục “cuộc chiến” tại tòa

Vào thứ Sáu, Airbus và Qatar Airways đã tranh cãi tại tòa liên quan đến thiệt hại đối với bề mặt sơn và lớp chống sét trên máy bay A350, điều dẫn đến một cuộc tranh cãi về các tài liệu mật trong khi tổng số tiền bị đe dọa bồi thường lên tới 1,5 tỷ USD.

Lần đầu tiên Boeing bị lôi vào vụ việc khi các luật sư tranh cãi về việc tiếp cận hợp đồng sơ bộ cho máy bay phản lực 737 MAX của hãng.

Qatar Airways đang kiện Airbus ra Tòa án cấp cao về thiệt hại đối với bề mặt sơn và hệ thống chống sét trên máy bay A350, nói rằng sự an toàn của máy bay có thể gặp rủi ro.

Được sự hậu thuẫn của các cơ quan quản lý châu Âu, Airbus thừa nhận những sai sót về chất lượng, nhưng khẳng định các máy bay phản lực vẫn an toàn.

Hai bên phải cung cấp cho nhau hàng nghìn trang tài liệu khi cuộc tranh cãi của họ, vốn đã làm thay đổi hình thức của cuộc cạnh tranh chế tạo máy bay, được đưa ra một phiên tòa hàng không vũ trụ hiếm hoi ở London vào giữa năm 2023.

Số lượng máy bay A350 bị Qatar cho ngừng sử dụng vì hư hỏng bề mặt trong tuần này đã tăng lên 28 trong tổng số 53 chiếc A350 trong đội bay của hãng này.

Tháng trước, Airbus cho biết họ đã thu hồi tất cả các đơn đặt hàng A350 còn lại từ Qatar Airways.

Cả hai bên đã tranh cãi hơn nữa vào thứ Sáu khi họ cáo buộc nhau cản trở việc phát hành tài liệu. Họ cũng đang thúc giục trả lại hàng chục triệu USD tiền đặt cọc cho hãng hàng không và thanh toán tín dụng cho nhà sản xuất.

Với vụ việc thu hút một đội ngũ luật sư ngày càng đông, Boeing cũng đã tiến tới tòa án 19 vào thứ Sáu. Boeing khẳng định hãng không có kế hoạch can dự vào cuộc tranh chấp đang leo thang giữa đối thủ và khách hàng của mình.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Boeing diễn ra chỉ vài tháng sau khi tranh cãi về A350 mở rộng trong lúc Airbus thu hồi hợp đồng riêng với Qatar về 50 máy bay phản lực A321neo, bởi cho rằng chúng được liên kết bởi một điều khoản chéo. Qatar sau đó đã đặt mua chiếc Boeing 737 MAX.

Văn Anh