Nền kinh tế Trung Quốc giảm tốc gây ảnh hưởng tới các nhà xuất khẩu của châu Á

Tốc độ tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc giảm sút đã gây ảnh hưởng xấu cho các đối tác thương mại của họ trên khắp châu Á, với các nước láng giềng phía bắc đang chịu thiệt hại trong khi các nền kinh tế ở phía đông nam đang cố gắng duy trì tỷ lệ bền vững.

Nền kinh tế số 2 thế giới vẫn đang phải đối mặt với sự sụt giảm về tiêu thụ và sản lượng do các đợt đóng cửa, cộng thêm tác động đến nhu cầu từ sự sụt giảm chất bán dẫn toàn cầu. Trong khi đó, xuất khẩu từ hầu hết sáu nền kinh tế hàng đầu Đông Nam Á, mỗi nền kinh tế đều coi Trung Quốc là đối tác thương mại số 1, có khả năng phục hồi cao hơn do các lô hàng của họ chủ yếu là các mặt hàng thiết yếu bao gồm dầu cọ và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế. Với việc thế giới đang đối mặt với viễn cảnh nhu cầu yếu hơn do chính sách tiền tệ ưu tiên chống lạm phát hơn là ổn định tăng trưởng, việc Trung Quốc tiếp tục giảm tốc sẽ là nguyên nhân đáng báo động.

Từ quan điểm rộng hơn, khả năng phục hồi xuất khẩu của ASEAN trong bối cảnh Trung Quốc giảm tốc có thể là do “nhu cầu bị dồn nén tích tụ từ những ngày trước trong đại dịch”, theo Tamara Henderson, nhà kinh tế ASEAN của Bloomberg Economics, cho biết. Động lực này “sẽ mất dần khi nguồn cầu này được đáp ứng và với nền kinh tế Trung Quốc hiện đang đối mặt với nhiều căng thẳng hơn”. Dưới đây là cái nhìn sâu hơn về dữ liệu mới nhất về xuất khẩu sang Trung Quốc từ các nền kinh tế Đông Nam Á và Bắc Á: Thái Lan coi Trung Quốc là khách hàng lớn thứ hai sau Mỹ, với giá trị của những mặt hàng xuất khẩu đó tiếp tục tăng ngay cả khi có giảm tốc năm nay. Xuất khẩu của Thái Lan sang Trung Quốc, bao gồm trái cây và cao su tổng hợp, đã tăng 25% trong năm ngoái lên 37,3 tỷ USD, trong khi tăng trưởng trong nửa đầu năm nay chỉ đạt 0,8% lên 18,5 tỷ USD. Trong khi dữ liệu từ Bộ Thương mại cho thấy các lô hàng giảm 2,7% trong tháng 6 sau khi tăng 3,8% trong tháng 5, xuất khẩu trái cây và cao su vẫn tăng trong khi thương mại ô tô, phụ tùng ô tô và hóa chất giảm. Tổng xuất khẩu của Indonesia sang Trung Quốc đã tăng 17% trong tháng 7 so với một năm trước. Mặt khác, xuất khẩu các mặt hàng không phải dầu mỏ tăng 40,9% trong cùng kỳ, chỉ giảm 1,27% so với tháng trước. Mặc dù dữ liệu không ổn định, nhưng dường như nó không cho thấy nguyên nhân đáng báo động ở nền kinh tế lớn nhất khu vực, vốn coi dầu cọ và than bánh là những mặt hàng xuất khẩu lớn nhất. Tổng xuất khẩu của Singapore sang Trung Quốc đã tăng 3,8% trong tháng 7 tính theo đô la Mỹ. Singapore xuất khẩu sang nền kinh tế lớn thứ hai thế giới máy móc và polyme ethylene được sử dụng trong bao bì nhựa.

Các chuyến hàng của Malaysia đến Trung Quốc, bao gồm các sản phẩm dầu mỏ tinh chế, vẫn khá mạnh, với mức tăng hàng năm hai con số từ tháng 12 đến tháng 5. Sau khi nới lỏng chỉ còn hơn 4% vào tháng 6 so với một năm trước đó, các lô hàng đã phục hồi trở lại mức tăng gần 10% trong tháng 7 tính theo đồng ringgit và 32,6% tính theo đô la Mỹ.

Trong khi đó, xuất khẩu của Nhật Bản sang Bắc Á sang Trung Quốc, bao gồm thiết bị điện tử và bán dẫn, đang chịu áp lực

Trong khi Đài Loan đã tìm cách giảm bớt sự phụ thuộc thương mại vào Trung Quốc trong bối cảnh căng thẳng xuyên eo biển gia tăng, thì Trung Quốc và Hồng Kông vẫn chiếm khoảng 40% tổng kim ngạch xuất khẩu của Đài Loam. Xuất khẩu của Hồng Kông sang đại lục đã giảm 10,7% tính theo đồng đô la địa phương trong tháng Bảy, góp phần vào sự sụt giảm trong tổng xuất khẩu của nó vào tháng trước so với một năm trước. Chính phủ cho rằng sự gián đoạn liên tục đối với dòng chảy qua biên giới với Trung Quốc là một trong những yếu tố đẩy xuất khẩu vào tháng thứ ba liên tiếp giảm so với cùng kỳ năm trước. Các mặt hàng xuất khẩu chính từ Hồng Kông sang đại lục bao gồm nhựa, quặng kim loại và hàng dược phẩm. Thành phố Hồng Kông đã cắt giảm dự báo tăng trưởng hai lần trong năm nay và hiện dự kiến ​​tổng sản phẩm quốc nội có khả năng giảm, một phần do dòng hàng hóa với Đại lục bị gián đoạn.

Bảo Ngọc