Sự thiếu hụt chất bán dẫn ảnh hưởng đến các tính năng an toàn của xe hơi
Sự thiếu hụt chip bán dẫn đang diễn ra khiến một số người mua xe hơi mới phải lo ngại về một số vấn đề, không phải về các khuyến mại giá tốt, mà là về khả năng vận hành xe trong thời gian tới.
Các nhà sản xuất ô tô đang gặp khó khăn trong việc chế tạo xe trong cuộc khủng hoảng nguồn cung các linh kiện thiết yếu này đã phải loại bỏ một loạt các tính năng điện tử khỏi xe của họ để duy trì hoạt động của dây chuyền lắp ráp trong hai năm qua.
Tất cả mọi thứ từ ghế sưởi đến hệ thống ngắt xi-lanh tiết kiệm nhiên liệu và màn hình cảm ứng đều đã bị loại bỏ.
Các tính năng an toàn cũng không “miễn nhiễm” và cũng bị cắt giảm.
Một phần do sự khan hiếm của các cảm biến, tính khả dụng của các tính năng tùy chọn như hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo khoảng cách và hỗ trợ lái xe bán tự động cũng đã bị đình chỉ trong một số trường hợp.
Volkswagen và Cadillac là một trong những thương hiệu hiện không cung cấp màn hình điểm mù trên một số mẫu xe – nhưng tình hình liên tục thay đổi.
Jessica Cicchino, phó chủ tịch nghiên cứu của Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS), nói với FOX Business: “Các nhà sản xuất ô tô đang ở trong tình thế khan hiếm khi không có vật liệu cho một số công nghệ an toàn. Nó thực sự chuyển gánh nặng cho những người tiêu dùng vốn đang gặp khó khăn trong việc mua sắm một chiếc xe hơi.
Hệ thống giám sát điểm mù không bị bắt buộc bởi bất kỳ quy định nào, nhưng chúng đã trở nên phổ biến hơn – và có lý do chính đáng để duy trì nó”.
Một nghiên cứu của IIHS cho thấy hệ thống này có thể giảm 23% va chạm gây thương tích, trong khi cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau thường đi kèm với nó có thể giảm 22% va chạm dự phòng.
Cicchino nói: “Mặc dù chúng tôi không kiểm tra chúng trong các chương trình xếp hạng xe của mình, nhưng đây là những công nghệ hữu ích cần có và chúng tôi muốn thấy chúng trên càng nhiều xe càng tốt”.
Vì chúng không bắt buộc phải có, các hệ thống này vẫn hoàn toàn không khả dụng trên một số kiểu xe, điều gây khó khăn cho việc theo dõi chính xác có bao nhiêu phương tiện đang được chế tạo mà không có chúng.
Một nhà sản xuất ô tô có thể chỉ cần chuyển sang sản xuất nhiều mẫu xe có thông số kỹ thuật thấp không có chúng mà không cần “loại bỏ” các tính năng một cách rõ ràng.
Cicchino nói: “Chúng ta sẽ thấy hậu quả của việc thiếu chip trong nhiều năm tới. Những chiếc xe này sẽ tồn tại trong một thập kỷ tới. Điều đó có nghĩa là ngày mai sẽ có ít phương tiện lưu thông trên đường hơn sẽ có công nghệ quan trọng này”.
Huỳnh Anh
